Japanska verzija Nissana X-Traila dobila poboljšanja i specijalnu verziju umesto klasične restilizacije
Američki Nissan Rogue je prošle godine pretrpeo potpunu restilizaciju, a njegov brat sa globalnim imenom X-Trail je zamenjen novom generacijom, tako da još nema pravo na pravi redizajn. Ipak, kompanija je odlučila da poveća potražnju za „globalnim“ krosoverom. Dakle, nedavno se „off-road“ Nissan X-Trail N-Trek pojavio u Australiji i Evropi. A sada je krosover uveden u novu modelsku godinu u rodnom Japanu.
Lokalni Nissan X-Trail je revidirao opremu. Od sada, sve verzije imaju kamere „360 stepeni“ i „pametno“ unutrašnje ogledalo (na njemu se prikazuje slika sa kamera). Multimedijalni sistem je takođe poboljšan, 19-inčni točkovi su sada dostupni za „srednju“ verziju, a vrhunska oprema ima nove opcije u unutrašnjosti. Kao i ranije, Japanci mogu da izaberu X-Trail Autech sa „sportskim“ dizajnom ili „off-road“ modifikaciju X-Tremer (koja je skoro ista kao N-Trek).
Krosover je takođe dobio novi specijalni paket za 90. rođendan u Japanu, posvećen Nissanovoj godišnjici. Karakteristike ovog X-Traila su umetak u obliku slova V u boji bakra na prednjoj strani (umesto hromiranih), krovne šine su ofarbane u istu boju, plus postoje bakarne pruge na crnim kućištima retrovizora.
Pored toga, specijalna verzija je dobila crne 18-inčne točkove originalnog dizajna. Boje karoserije uključuju devet opcija, od kojih su tri dvobojne (sa crnim krovom). Konačno, uz dodatnu naknadu se mogu naručiti nalepnice za haubu i vrata prtljažnika.
Mehanika nije menjana. Na matičnom tržištu Nissan X-Trail dolazi isključivo kao hibrid sa sistemom e-Power: benzinski motor nije povezan sa točkovima, radi samo kao generator električne energije, a prednje točkove pokreće elektromotor.
Sistem uključuje benzinski turbo motor 1.5 VC-Turbo (144 KS) sa promenljivim stepenom kompresije i elektromotor snage 204 KS. Postoje i verzije sa pogonom na sva četiri točka – sa posebnim elektromotorom na zadnjoj osovini (136 KS).
Prodaja „novog“ Nissana X-Traila počeće u junu, ali cene su već objavljene: standardni krosover košta od 3.601.400 jena (oko 21 hiljade evra), specijalna verzija 90th Anniversary koštaće najmanje 4.043.600 jena. jena (oko 24 hiljade evra).
AutoRepublika
(160)
“ … Od sada, sve verzije imaju kamere „360 stepeni …“
To bi bilo odlično, pa i sa razloga što bazni paket opreme ( „Visia“ ) trenutno nema ni bilo kakakv „tablet“.