Nissan najavio novi turbobenzinac sa šest cilindara kao zamena za V8

277

Podelite sa prijateljima:

Pa tako nešto smo i očekivali, zar ne? I mnogo ozbiljniji igrači od Nissana su u skorije vreme penzionisali atmosferske benzince sa osam cilindara i zamenili ih sa turbobenzincima sa dva cilindra manje, pa vest da će tako nešto uraditi i sam Nissan svakako nije iznenađenje.

U ovom slučaju je reč o čuvenom 5,6-litarskom motoru koji je originalno debitovao još 2010. godine i to isključivo za potrebe američkog tržišta.

Koristio se u mnogim modelima divizija Nissan i Infiniti, od čega je najpoznatiji pikap kamionet Titan. Najviše snage je razvijao u terencu Patrolu Nismou (428 „konja“), a u vreme pisanja ove priče ga možeti dobiti samo u modelima Nissan Patrol/Armada i Infiniti QX80.

Kao što smo spomenuli, japanski gigant sprema novi turbobenzinac da zameni spomenuti „osmak“, a prvo će debitovati u novoj generaciji spomenutog terenca po imenu QX80. Kolege sa sajta Auto Evolution pišu da će njegova zapremina iznositi 3,5 litara, a snaga 450 „grla“ uz maksimalnih 698 Nm obrtnog momenta. To predstavlja rast od 50 konjskih snaga i maksimalnih 138 Nm obrtnog momenta u poređenju sa atmosferskim benzincem V8 koji se trenutno ugrađuje u QX80.

Na sličan potez se ranije odlučila i Toyota, ali samo sa hibridnom tehnologijom. Najveći svetski proizvođač vozila je protekle godine debitovao s novim 3,4-litarskim turbobenzincem u kombinaciji sa električnim agregatom kao zamenom za motor V8, ali Nissan smatra da je njegov novi motor moćniji (Toyotin razvija 389 konjskih snaga i maksimalnih 650 Nm obrtnog momenta) bez komplikovanja sa strujom, kao i da će se kupcima više dopasti takva konfiguracija. Pored novog motora, QX80 će takođe da debituje i s novim devetostepenim automatskim menjačem.

Novi QX80 će inače biti zasnovan na konceptu pod imenom Monograph iz 2017. godine i debitovaće krajem meseca na Salonu automobila u Njujorku. Možete da ga vidite na priloženim fotografijama. Za sada nije poznato da li će i Nissan Patrol/Armada deliti istu platformu i da li će uopšte postojati.

Prvi primerci ovog luksuznog Infinitija bi trebalo da počnu da pristižu u izložbeno-prodajne salone do kraja godine.

AutoRepublika

(277)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.