Još jedan hibridni Kawasaki u razvoju

Tokom nedavno održanog Salona motocikala u Milanu smo pisali o tome kako japanski proizvođač dvotočkaša, kompanija Kawasaki predstavlja hibridni duet vozila, dok smo sada u prilici da najavimo treći proizvod s takvim pogonskim sklopom. Na temelju patentnih crteža se da zaključiti da je u razvoju motocikl iz segmenta turinga.

Navedene crteže je objavio italijanski specijalizovani sajt Motociclismo i sudeći po onome što se na njima vidi, domaćin novog hibrida će biti Kawasaki Versys.

Kao što ste mogli i da očekujete, novajlija će nastati prenosom pogonskog sistema sa Kawasakijevih postojećih hibridnih motcikala, modela Ninja 7 (s oklopom) i modela Z 7 iz kategorije golaća. To znači instalaciju električnog motora od 9 kW koji radi u kombinaciji s paralelnim dvocilindričnim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem od 451 „kubika“.

Novi „Versys Hybrid“ bi bio nešto sasvim drugačije od Kawasakijeve postojeće delimično električne ponude, tačnije elektrifikovane palete. Oba modela hibridnih Ninji s oznakama 7  se uklapaju u kategorije sportskih i nejkid motocikala, ali ideja instalacije takvog dueta agregata se ne ogleda u mogućnosti postizanja velike autonomije. Međutim, u segmentu turing motocikala, prioriteti jesu sasvim drugačiji.

Ljudi vole hibride zato što, pored niže potrošnje goriva, omogućavaju da se vožnja nastavi i onda kada je baterija prazna. Međutim, deo magije snažnog motora, s hibridima nestaje onda kada baterijske ćelije presuše, i to se može smatrati značajnim nedostatkom.

U duet manjih motocikala se ugrađuje omalena baterija kapaciteta 1,4 kWh i zahvaljujući elektromotoru, kao i pomenutom linijskom dvocilindrašu Ninja 7 Hybrid i Z 7 Hybrid raspolažu sa 69 konjskih snaga, odnosno za tri više od konvecnionalnog Versysa 650.

Kawasaki se još nije obavezao da potpuno zameni model s unutrašnjim sagorevanjem hibridom sličnih performansi, ali, ako se hibridni Versys pokaže efikasnim na dužim razdaljinama (a Kawasaki za svoja dva postojeća hibridna motocikla navodi potrošnju goriva koja će biti u ravni s onom koju postižu motocikli od 250 kubika) izgleda da ćemo videti i hibridnu modifikaciju modela s indeksom Versys 650.

MotoRepublika

(113)