Jeep je eliminisao još jedan model iz ponude

Jeep očigledno ima velike planove sa vozilima na struju pošto je iz ponude izbacio još jedan model pogonjen motorom s unutrašnjim sagorevanjem goriva. Nedavno je to urađeno sa krosoverom Compassom, a sada je na red stigao i njegov mlađi brat pod imenom Renegade.

Ovaj gradski krosover i ne možemo da smatramo pravim Jeepom pošto je zapravo bio prepakovani Fiat 500X, a njegova proizvodnja se odvijala u Italiji (kasnije i u Brazilu i Kini). Debitovao je 2015. godine i zapravo se prodavao sasvim solidno širom sveta.

Primera radi, američka prodaja je dostigla rekornih 106.606 vozila pre sedam godina, dok je u Evropi iste godine isporučeno 76.203 primerka. Od tada se promenilo mnogo toga, pa je glavno tržište za Renegade postao Brazil, gde je prošle godine prodato 51.318 jedinica. Pratila ga je Evropa (44.013), a u Sjedinjenim Američkim Državama je bila na nivou statističke greške (27.549).

Pa šta se onda desilo? Automobilski eksperti će reći da je glavni krivac sam Jeep, pa je u međuvremenu debitovao s većim krosoverom Compassom. Većina automobilskih proizvođača bi veoma rado pronašla način kako da dva modela opstanu paralelno jedan pored drugoga, ali ne i Jeep koji je stavio gotovo identičnu cenu na oba vozila.

Naime, Renegade košta 29.445 američkih dolara u baznom izdanju, dok je za Compass potrebno izdvojiti 29.995 najmanjih zelenih novčanica. Nije teško zaključiti da će veći, moćniji, prostraniji i bolje opremljeni Compass ostvariti veći komercijalni uspeh, pa se za Renegade odlučivao tek po koji kupac koji je voleo njegov originalni klasični stil.

Pri tom ćemo spomenuti da se nekada najmanji Jeep više neće prodavati samo u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi, dok će i dalje biti dostupan kupcima u ostatku sveta.

U vreme pisanja ove priče, Renegade je raspoloživ u samo jednoj konfiguraciji. Pokreće je 1,3-litarski turbobenzinac sa 177 „konja“, a snaga se prenosi na sva četiri točka preko devetostepenog automatskog menjača. Jeep je ranije nudio više verzija i s nekim drugim motorima i pogonom na prednje točkove, ali je većina eliminisana kako je prodaja počela da pada.

Mediji veruju da je pikap kamionet Gladiator sledeći na listi, što bi označilo da će američki proizvođač vozila u ponudi imati samo modele nazvane Compass, Wrangler, Grand Cherokee i Wagoneer.

AutoRepublika

(2238)