Volkswagen obustavlja prijem novih kadrova

Najveći proizvođač četvorotočkaša u Nemačkoj, grupacija Volkswagen želi da realizuje program ogromnih ušteda, pa u tom duhu sada pristupa primeni strategije zamrzavanja postupka prijema novih ljudi u radni odnos. Mera se odnosi na sve glavne lokacije matične marke.

Očekuje se da troškovi matične marke do 2026. godine opadnu za deset milijardi evra, pa u tom duhu sada VW uvodi privremenu obustavu prijema  novih ljudi, i to na najvažnijim lokacijama. Sve se čini u želji da se obezbedi ušteda. „U želji da sprovedemo tekuće programe jačanja efikasnosti, privremeno ograničavamo zapošljavanje i nikakve eksterne pozicije neće biti reklamirane,“ naveo je portparol. Pogođeno je svih šest lokacija u Donjoj Saksoniji i Heseu: Volfzburg, Hanover, Braunšvajg, Salcgiter, Emden i Kassel. O ovome je izvestio Business Insider.

Inače, matična marka Volkswagen pregovara o planiranom programu unapređenja efikasnosti još od početka oktobra. U toku je borba s visokim rashodima i obustavama proizvodnje. U prvih devet meseci ove godine, samo 3,4% je bila poslovna dobit kompanije, dok je letos objavljenim planom bilo predviđeno da se do 2025. godine, ta stopa uveća na 6,5%.

Radnički savet Volkswagena je iskazao razumevanje za obustavu prijema kadrova. „U svetlu poslednjih napora koji se ulažu kako bi se unapredila efikasnost, razumljivo je da se dalje širenje kadrovskog potencijala svede na apsolutni minimum,“ kazao je glasnogovrnik te organizacije. “Ovo doživljavamo i kao priliku da ostvarimo ključno pitanje interne transformacije u mnogo koncentrisanijem maniru no ranije.”

VW za sada nije ograničio dužinu trajanja primene ove mere, a portparol je najavio „da će biti na snazi nadalje, do nove odluke“. Naglašeno je i da su otvoreni postupci za prijem novih ljudi i dalje aktivni i da na njih neće uticati tekuća odluka. Biće i izuzetaka u slučajevima koji se pokažu nužnim, najpre sa zakonskog aspekta. Podsećamo da je u oktobru VW odbio da potvrdi nameru otpuštanja četiri hiljade neproizvodnih radnika.

Elem, ova odluka je s mikro ekonomske tačke gledišta veoma problematična i čest je slučaj da kompanije, posebno one ogromne poput Volkswagena, pate od viška nekvalitetnih (u profesionalnom smislu) ljudi, uz istovremeni manjak visoko sposobnih. Zato ovo i jeste potez očajnika i nepromišljeni, administrativno-populistički akt rukovodstva nemačkog koncerna.

AutoRepublika

(976)