Huawei je diverzifikovao svoje poslovanje 2019. godine usred američkih sankcija i gubitka pristupa Googleovom softveru, uključujući operativni sistem Android. Da bi zamenila Android, kineska kompanija je razvila sopstveni objedinjeni operativni sistem HarmonyOS, pogodan ne samo za pametne telefone, već i za mnoštvo drugih uređaja, uključujući automobile.
Huaweijev prvi automobilski brend je Aito, lansiran pre dve godine sa Seresom, a sada se bori za tržišni udeo sa drugim mladim kineskim brendovima. Huawei sarađuje i s drugima, pa na primer luksuzni minivan radi u saradnji sa JAC-om, a danas je svetu otkriven brend Luxeed, koji, prema podacima CarNewsChina, IT gigant je osmislio zajedno sa Cheryjem.
Prošlog petka održana je svetska premijera sledeće generacije operativnog sistema kompanije Huawei, HarmonyOS 4, čiji će prvi korisnik biti prvi model Luxeeda, do sada poznat pod fabričkim indeksom EH3. Puna premijera Luxeeda EH3 se očekuje tokom ove godine, ali do sada je objavljena samo prva slika koja prikazuje neupadljivu veliku limuzinu (moguće liftbek) sa udubljenim kvakama na vratima i lidarom iznad vetrobranskog stakla.
Pored lidara, Luxeed EH3 ima 11 video kamera visoke rezolucije, 3 radara, 12 ultrazvučnih senzora i moćan računarski procesor – sve je to neophodno za rad punopravnog autopilota, iako je u Kini, podsećamo, legalan nivo 3 a viši nivoi autopilota trenutno nisu legalizovani, odnosno svako putovanje bilo kojim po tom pitanju naprednijim automobilom mora nužno da se odvija pod kontrolom vozača. Nedavno smo čuli da će i naša zemlja da prilagodi zakone da se omogući legalizovanje autonomne vožnje.
Luxeed EH3 je zasnovan na najnovijoj Cheryjevoj modularnoj platformi EOX sa 800-voltnom električnom arhitekturom, koja se može koristiti za proizvonju električnih vozila i plug-in hibrida. Sam Chery je na platformi EOX najavio novi vodeći sedan iz linije Arrizo i novu liniju električnih automobila Sterra/Exlantix pod brendom Exeed. Luxeed će verovatno biti pozicioniran iznad Exeeda i potrošačima će ponuditi najsavremenija digitalna iskustva, uključujući najnovije video igrice u letu i kvadkopter sa video kamerom za impresivno strimovanje.
AutoRepublika
(335)
Lep, elegantan, sportski – svaka cast dizajneru! Da vidimo jos i cenu.
potpuno sam saglasan.
ovi farovi su mi malkice poršeovski…
Malo mnogo malkice McLaren. 🙂
U pravu si, Tajkana sam prevideo! Oba modela su kopirali MekLarena.
Da, napred Tajkan, sa boka Audi A6, klasika bez pretjerivanja.Mnogo je bitnije šta će u njemu spakovano i najbitnije, po kojoj cijeni.
Ili malo Toyota Supra…
I on takodje! 🙂