1. Home
  2. Vesti
  3. Audi promenio „šefa stručnog štaba“
Audi promenio „šefa stručnog štaba“
5

Audi promenio „šefa stručnog štaba“

405
5
Podelite sa prijateljima:

Nemački proizvođač luksuznih automobila, komapnija Audi dobija novog izvršnog direktora i to počev od prvog dana septembra. Tako će nakon skoro tri i po godine rukovođenja Audijem, aktuleni direktor Markus Disman morati da „položi oružje“, a negativne trendove će pokušati da preokrene novi lik po imenu Gernot Dolner.

O nivou entuzijazma s kojim se novog posla lati Dolner, govori i njegova izjava za medije: „Počastvovan sam i uzbuđen zbog nove uloge u koju ulazi. Audi je fantastična kompanija s bogatom istorijom. Radujem se mogućnosti da oblikujem budućnost firme što ću činiti s celom ekipom koja je ovde u Audiju.“

Dolner se grupaciji Volkswagen priključio 1993. godine i od tada se probija kroz hijararhiju koncerna. Prva pozicija na kojoj je bio angažovan je nosila naziv „analitičar sistema“, gde je zadužio dres matične marke. U Porsche je prešao 1998. godine i tada je vodio diviziju za konceptna vozila, pa potom i odeljenje za osmišljavanje paketa opreme (od 2001. do 2010. godine.

U isto vreme je vodio i konkretne projekte: Porsche 918 Spyder u 2009. i 2010. godini. Dolner je od 2011. do 2018. godine bio nadležan za razvoj vozila iz Panamerine porodice, a tada je postao i rukovodilac proizvodnog i konceptnog odeljenja. Dolner se 2021. godine vratio u marku VW da bi simultano vodio diviziju za razvoj strategije i generalni sekretarijat. Dejstvujući s te pozicije, bio je direktno odgovoran tadašnjem direktoru grupacije VW, Herbertu Disu.

Aktuelni šef grupacije Volkswagen Oliver Blume je nedavno imao grube reči o Audiju, a i mi smo preneli priču o tome kako četiri prstena, po njegovom zapažanju, kaskaju za rivalima. „Muke smo imali s nekim softverskim nedaćama što je dovelo do odlaganja lansiranja pojedinih elektormobila,“ govorio je tada Blume. Pride je naglasio da Audi više nije konkurentan ni u Kini gde je pad prodaje u prvom tromesečju ove godine bio na nivou od 16%.

Pomenute nelagode zbog softvera su donele odlaganje prezentacije više elektromobila, pa je tako Audi morao da planove o lansiranju vozila s prstenovima u logotipu za 2027. godinu, umesto za izvorno planiranu 2024. Dodatno, Bentley takođe neće debitovati sa svojim proizvodima 2025. kako su ranije hteli, već su bili prinuđeni da odlože tu priču, okvirno za 2030. godinu.

Audi ću uskoro ipak predstaviti porodicu modela A6 E-Tron, i očekujemo prvi model iz te palete već ove godine. Stiže i Q6 E-Tron.

AutoRepublika

(405)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

5 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
J4ZZ3R

Ja sam čuo da je glavni razlog za smenu nemogućnost Audija da u vodećem proleterskom mediju u Srbiji dođe do prilike da ustupi vozilo na test.
Više puta su brutalno odbijeni, a da stvari budu gore BMW se bahatio sa 7 modela „jednim udarcem“.
Redakcija nek se stidi, sramota je da ovako krojite sudbine ljudi i utičete na autoindustriju 🙂

moron

Svaki brend do čijeg auto salona jačim hodom mogu da stignem pešaka za najviše pola sata, sa moje strane neće biti odbijen. Naprotiv. Za mene je to premija u ova saobraćajno zla vremena … 😂 Doduše, „Hit auto“ sa svojom paletom brendova mi je još bliže … 😂 Šalu na stranu, što se uvoznika za BMW tiče, ja zaista mogu da im kažem iskreno „Hvala“ za sva vozila koja su nam do sada ustupili na testiranje, kao i za njihov odnosa prema nama po tom pitanju. Jeste BMW modela bilo više na testu nego drugih, ali, za to delom nije… Pročitaj više »

s mile

Svaka ti čast na svemu, trudu, i vremenu. Hvala

Matija

Za sada ima vrlo malo informacija koje mogu da obrazloze ovu promenu na vrhu Audija. Dosadasnji sef, Markus Dusman, je iskusan inzinjer i rukovodilac, pravi „auto-man“. Njegova zasluga je uspesno uvodjenje e-pogona u Audi, pod njegovim rukovodstvom nastale su fenomenalne dizajnstudije pod imenom „Sphere“, trasiran je dugorocni razvojni program, itd. Ukratko, obavio je za Audi i VW lavovski posao. Primedbe na njegov rad su vrlo povrsno definisane: – Softver – Dusman je prihvatio obavezu da za celu korporaciju organizuje razvoj softvera. Vreme koje mu je stajalo na raspolozenju, oko dve godine, suvise je kratko za razvoj sasvim zrelog softvera koji,… Pročitaj više »

BB

Po našem je Dušman 😜

Te greške VW je lako peglati dok je rasla cijena auta zbog korone, poluprovodnika, Ukrajine ili bilo čega drugog što izmisle kao razlog. Jer taj demokratski sistem je dobar, ima para i za čistača i direktora a posebno za birokrate, sve dok imaju koga da opljačkaju…

Međutim, kad kinezi navale, lad se smanji kupovna moć, sve će to vrlo brzo da pada. I bez dušmana i Dušmana njima nema spasa jer ne mogu da izađu iz začaranog kruga izazvanom birokratijom.