Amerika i Engleska biće zemlja proleterska – ako pitate Geely i Aston Martin

Ne zna se koliko su para morali da izbroje Kinezi kada su rešili da postanu suvlasnici britanskog automobilskog diva, ali jedno je sigurno. Kompanija iz Azije, Geely je pazario udeo u kapitalu slavnog ostrvskog entiteta po imenu Aston Martin Lagonda.

Britanci su u ranijem delu godine već odbili ponudu Geelija i firme InvestIndustrial, one koja je predviđala kupovinu kapitala, navodeći da „nema mesta daljim razgovorima.“ U to vreme su Britanci tvrdili pazar govoreći da „to nije atraktivna ideja za postojeće akcionare.“ Međutim, očito da su se razgovori nastavili jer se situacija za relativno kratko vreme okrenula za 180 stepeni.

Geely je sada izdao saopštenje za javnost u kom navodi da je kompanija postigla saglasnost s markom iz Gajdona. Najveća kompanija iz segmenta informacionih tehnologija i automobilske industrije, Geely je potpisao ugovor s  Astonom Martinom Lagondom o kupovini 7,6% učešća u kapitalu britanskog društva. Na taj način će se Geely pridružiti već postojećem portfelju akcionara britanske firme, među kojima se ističu Javni investicioni fond Saudijske Arabije sa 16,7% od ukupnog broja akcija, i konzorcijum Yew Tree, koji predvodi Lorens Strol (18,3%). Pored njih, ne treba zaboraviti ni švapski Mercedes s udelom od 9,7%.

Geely sada već kontroliše zapanjujući broj automobilskih brendova, uključujući: Volvo, Lotus, Polestar, Proton i London Electric Vehicle Company (LEVC), ali takođe i novoformirane marke: Lynk & Co, Zeekr i Geometry. Ne smemo da previdimo da i vlasnik Geelija, Li Šufu drži 9,7% kapitala čuvene grupacije Mercedes-Benz. Ovaj paket akcija se nominalno vodi na Šufuovo društvo Tenaciou3 Prospect Investment Limited.

Uspostavljanje kapital odnosa između grupe Geely i Aston Martina se dogodilo svega nekoliko meseci nakon što su Ostrvljani predstavili novi logotip i moto „Intensity. Driven“, sve s cilje strateškog repozicioniranja (ponovnog pozicioniranja na tržištu). Prvi električni model marke je najavljen za 2025. godinu, dok postoji i najava da će svi proizvodi na četiri točka ove firme biti elektrifikovani do 2026.

Ipak, pre toga ćemo 2024. godine dočekati model Valhalla, kao prvi firmin dopunjivi hibrid. Dalje, model koji je prethodno bio poznat kao Vanquish, ulaznica u svet superautomobila je najavljen za 2025. godinu i njega će pokretati Mercedesov (u stvari AMG-ov) V8 umesto izvorno planiranog motora V6.

AutoRepublika

(166)