1. Home
  2. Vesti
  3. VW grupa pod ogromnim pritiskom zbog rata u Ukrajini
VW grupa pod ogromnim pritiskom zbog rata u Ukrajini
4

VW grupa pod ogromnim pritiskom zbog rata u Ukrajini

282
4
Podelite sa prijateljima:

Čini se da je u ovom trenutku grupacija okupljena oko Volkswagena izvukla najdeblji kraj u vezi sa sukobima na istoku Evrope. 

Herbert Dis, prvi čovek Volkswagena, potvrdio da je rat u Ukrajini značajno uticao na poslovanje ove kompanije. Pre svega zbog dizanja cena sirovina, zatim zbog nemogućnosti prodaje u Ukrajini i Rusiji, ali je najteži udarac nedostatak kablova koji stižu iz ratom pogođene države.

Stoga je Volkswagen formirao tim od 150 ljudi čiji će glavni cilj biti umanjivanje uticaja rata pomenutih zemalja na celu kompaniju. Dodatan strah za Nemce je činjenica da je Ukrajina glavni svetski izvor neona, gasa neophodnog pri proizvodnji mikročipova. „Očekujemo dalji skok cena mikročipova i nastavak nestašice“, rekao je Herbert Dis, izvršni direktor VW grupe.

I prošla je godina je trebalo da bude „krizna“ za nemačkog giganta. I iako su prodali čak 2,3 miliona automobila manje od 2020. godine, uspeli su da ostvare rast prihoda od 12,3%! Kako trenutno stoje stvari, ako se kriza u Ukrajini oduži, Volkswagen će se suočiti sa daleko većim problemima.

„Pokušavamo da nadomestimo nedostatak kablova koji nam stižu iz Ukrajine. Radimo sa drugim dobavljačima, ali to je dug i mukotrpan proces. Nemoguće je nadoknaditi toliku količinu u kratkom vremenskom roku“, rekao je novinarima Dis. Od 11 pogona iz istočnoevropske države koji šalju kablove VW-u, čak 9 radi sa značajno smanjenim obimom proizvodnje.

Izvršni direktor nemačke kompanije potvrdio je u izjavi da je proizvodnja oko 100.000 vozila relocirana, i da će ona biti montirana u fabrikama van Evrope, pre svega u Kini i obe Amerike. Volkswagen je već obustavljao rad svojih pogona u Evropi, pre svega onih u Drezdenu i Cvikauu, gde se vrši proizvodnja električnih modela i komponenti za iste.

Nekolicina brendova poput Audija i Volkswagena trenutno ne prima nikakve narudžbine za plug-in hibridne modele, a otežano je i snabdevanje delovima za tradicionalne automobile. Herbert Dis je nedavno u razgovoru za Financial Times istakao da se nada brzom i mirnom rešenju sukoba u Ukrajini i dodao da je ratna situacija pogotovo kobna za Nemačku, pre svega zbog toga što njena industrija zavisi od ruskih sirovina…

AutoRepublika 

(282)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

4 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Zla vremena … Baš … Teško je danas biti optimista. U bilo čemu. Pa i sferi auto industrije. A budući položaj kupaca u tim uslovima da i ne pominjem.

Laki

Nažalost.

Renault Terminator

Zapadna propaganda kaže kako cijene u Rusiji divljaju🤣…
comment image

BB

Jedino struja nije tačna (pogrešno stavljen zarez). A ostalo 👍