13/11/2021 - 05:55

Konceptom Honda SUV RS najavljen serijski ZR-V

219

Podelite sa prijateljima:

Juče je bio veliki dan za diviziju Honde koja posluje na tržištu jugoistočne Azije. Nedavno je prezentovan veoma priuštiv krosover Honda BR-V druge generacije s tri reda za sedenje, dok je novi SUV već u pripremi. Na automobilskoj smotri koja se u Indoneziji održava pod imenom GIIAS 2021, predstavljen je koncept Honda SUV RS.

Krosover koji će poslužiti kao osnova za uobličenje u serijsku verziju, će u tom izdanju videti i kupci nakon posetilaca izložbe u Tangerangu, s tim da će se modifikacija iz masovne proizvodnje nazivati Honda ZR-V.

To će biti potpuno nov model u jugoistočnoj Aziji, ali će se nakon ponude u toj prvoj svetskoj regiji, novitet naći i pred kupcima iz Indije i Južne Amerike, gde će ZR-V zameniti jeftini model Honda WR-V, inače nastao na temelju heča Jazz (Fit) prethodne generacije.

Krosover s oznakom ZR-V je takođe osmišljen na arhitekturi Jazza, ali je ovaj put odlučeno u upravi Honde, da karoserija novajlije bude u potpunosti originalna.

Vodeću ulogu u procesu razvoja ovog vozila je preuzelo odeljenje za istraživanje i razvoj za azijsko-pacifički region iz Tajlanda (Honda R&D Asia Pacific), a sudeći po dostupnim fotografijama, deluje da će Honda SUV RS dobiti formu izdignutog heča dužine oko četiri metra i LED tehnologijom rasvete.

Ako je suditi po preliminarnom impulsu koji primaju centri u mozgu čoveka zaduženi za estetiku, dizajn će biti veoma upečatljiv. Kada znamo da je BR-V stvoren da privuče i zadovolji potrebe porodičnih kupaca, onda se nameće konstatacija da je Honda ZR-V kreirana da animira mlađariju. Sportska verzija RS će se kasnije pojaviti u paleti, a tada će ponuditi i odgovarajući dekor.

Još uvek nema nikakvih informacija o tehnološkim rešenjima koja će biti primenjena, ali pošto znamo logiku industrijskog dizajna, sludimo da je neminovna unifikacija s mehaničkim rešenjima implementiranim kod krosovera Honda BR-V. To bi značilo da će se pod haubom naći atmosferski benzinac koji razvija 121 konjsku snagu i nudi samo prednji pogon. Mi smo već testirali jednu „Hondicu“ pogonjenu tim motorom (doduše s malo više „konja“).

Za kraj još da kažemo da će razboriti ljudi očekivati premijeru serijskog izdanja krosovera predstavljenog u formi prototipa u Indoneziji, već u prvoj polovini 2022. godine.

AutoRepublika

(219)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.