Lancia će tek za tri godine izaći van okvira italijanskog tržišta.
Godine nemara nekadašnje FCA alijanse i pregršt pogrešnih odluka doveli su Lanciju do ivice opstanka. No, ovaj brend pokazao se znatno žilavijim nego što se verovalo, pa je zahvaljujući samo jednom automobilu (Ypsilonu) i prodaji na matičnom tržištu uspeo nekako da preživi.
Pred Lancijom su ozbiljni izazovi. Stellantis je namerio da stvori grupaciju premijum marki, koji će uz pomenutog proizvođača činiti i Alfa Romeo i francuski DS. Italijani su već dobili novog šefa dizajna, kojem je kao primarni zadatak postavljen novi stilski pravac za Lanciju, a između ostalog biće promenjen i logo.
Luka Napolitano, izvršni direktor Lancije, u razgovoru za ANE, potvrdio je da će ta marka izaći iz granica domicila za manje od tri godine. “Naši novi modeli biće čista italijanska elegancija sa odličnim kvalitetom”, naveo je prvi čovek ovog brenda.
Kako kaže Napolitano, ciljana publika biće kupci prosečne starosti 55 godina, sa bar jednim detetom. Takođe, radiće se na tome da se izmeni percepcija Lancije kao marke za žensku populaciju.
Lancia će 2024. godine se vratiti na nekolicinu evropskih tržišta. Atak će početi sa ulaskom u Austriju, Belgiju, Francusku, Nemačku i Španiju. Povratak u Veliku Britaniju planiran je za 2025. godinu.
Italijanski proizvođač krenuće u ofanzivu sa tri nova modela. To će biti naredna generacija Ypsilona, potom novi krosover iz B segmenta, ali i jedan veći hečbek. Potonji automobil biće novo izdanje modela Delta koji ima vrlo slavnu istoriju.
Napolitano je potvrdio da će Lancia od 2026. godine prodavati samo električne automobile, te da je uveren da će kupci koji su ciljna grupa umeti da cene prednosti baterijskih četvorotočkaša.
AutoRepublika
(339)
Ne razumijem da li će lansirati SUS motor za samo dvije godine života ili će Ipsilon držati do te 2026-te…
drz te gace 😀
„umeti da cene prednosti baterijskih četvorotočkaša.“ ..koje to tacno, nema niti jedne! heheh
Nema od Lancie više ništa, posebno ne izvan Italije.
DS4 im je odlična podloga za prepakivanje Delte, ali suštinski ovaj brend je odsvirao svoje, nažalost.
„…ciljana publika biće kupci prosečne starosti 55 godina, sa bar jednim detetom.“
Znaci, penzionerski brend.
Usput, da pitam…Ko jos u 55 godina ima dete??? Taj je decu vec ispratio iz kuce i ceka unuke.
To je iz drugog braka 😉
Vele da se najviše voli prvo dijete, druga žena i treći mandat 😄
ko to jos ima samo dva braka? pih…Da te Musa cuje, nadrljao bi.
Gdje mi je Jezzer? Sta je testom? Zar moramo da citamo Rajkovica idalje? 😀 Posaljite Rajkovica na odmor u Tursku, dajte nam Jezza!
Nounar!
Ako se zaista i pojave te 2024. godine i to sa tri pomenuta modela, „uklopio“ bih se nesporno ciljanim godinama, ali, ako će već od 2026. nuditi samo EV modele, imao bih jako malo vremena da se odlučim. Da li naredna generacija Ypsilona, krosover B segmenta ili jedan veći hečbek …