1. Home
  2. Vesti
  3. Kraj za BMW i3 u Americi?
Kraj za BMW i3 u Americi?
0

Kraj za BMW i3 u Americi?

142
0

Kako javljaju tamošnji stručni portali, BMW je rešio da obustavi prodaju modela i3 u SAD. 

Slično prenosi i BMWblog, portal posvećen vestima u vezi sa plavo-belim propelerom. Oni navode da će se proizvodnja varijante modela i3 za američko tržište okončati već u julu. Navodno, Bavarci žele da naprave prostora u svom portfoliju sa one strane Atlantika, jer će uskoro početi sa prodajom električnih noviteta i4 i iX.

BMW i3 nikad nije bio naročito uspešan u komercijalnom smislu u SAD. Najbolja godina za ovaj model u toj državi bila je 2015. kada je dostavljeno 11.024 vozila. No, nakon toga je prodaja bila u padu, da bi 2019. godine registrovano 4.854 jedinice, dok je prethodne godine u jeku korona krize isporučeno samo 1.508 automobila.

Postavlja se pitanje kakva će uopšteno biti sudbina modela i3? Kako trenutno stoje stvari, teško je da će dobiti novu generaciju ali je u igri naslednik te bi BMW trebalo da ostane prisutan u EV B segmentu. Ipak, na našem kontinentu BMW-ov baterijski mališan ima daleko veći uspeh nego li u Americi, pre svega zahvaljujući skorašnjem velikom rastu prodaje električnih četvorotočkaša na Starom kontinentu.

Iako je na tržištu od 2013. godine, i3 je tek nedavno doživeo vrhunac karijere u komercijalnom smislu, što se poistovećuje i sa uvećanjem državnih subvencija za kupovinu EV modela u Evropi. Tako je BMW i3 2014. godine u Evropi prodat u samo 9.048 primeraka, da bi 2019. godine ta brojka skočila na 31.604 vozila, što je ujedno i najbolja godina za ovaj električni automobil. Uprkos korona krizi, i3 je i 2020. godine stigao do više od 23.300 novih vlasnika.

Prema aktuelnim podacima, BMW planira da zadrži i3 u proizvodnji do 2024. godine. Najverovatnije je da će naredne godine ovaj automobil proći kroz još jednu restilizaciju koja bi trebalo da donese promene i na planu pogonskog sklopa – te da i3 dobije snažniji elektromotor i bateriju većeg kapaciteta, a samim tim bi trebalo da se uveća i domet ovog električnog modela.

AutoRepublika 

(142)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments