Nemački proizvođači prizivaju jeftinu struju za dopunu baterija automobila

331

Podelite sa prijateljima:

BMW, Daimler i VW preplavljuju tržište električnim vozilim. Međutim, i dalje je glavni problem širenju električne mobilnosti taj koji se tiče nedostatka na strani infrastrukture za dopunu baterija. Sada se proizvođači trude da posredstvom lobističke Asocijacije automobilske industrije (Association of the Automotive Industry – VDA) izdejstvuju zelenu i pristupačnu električnu energiju namenjenu jačanju elektromobilnosti.

„Kupcima je nužno obezbediti saznanje da su njihovi električni ljubimci zaista bez ikakvih emisija ugljen-dioksida,“ rekla je predsednica udruženja VDA Hildegarda Miler za Spiegel, Pride, ona kaže i „da bi kupcima trebalo obračunavati naknadu za struju po niskoj tarifi, i to na dugi rok posmatrano, uz izostavljanje jakih nameta.“

Asocijacija nemačkih proizvođača automobila je osmislila plan u petnaest tačaka, a čijom bi realizacijom bilo ubrzano prihvatanje električnih vozila. Plan predstavlja svojevrsnu akcionu strategiju za proizvođače, vladu i industriju proizvodnje struje. U tom dokumentu, VDA poziva na „postavljanje posebnih ciljeva za savezne države Nemačke, kao i za lokalnu samoupravu, što bi trebalo da doprinese ostvarenju cilja od milion stanica za dopunu do 2030. godine.“ Realizacija ovog plana bi vodila ka eliminisanju aktuelnog i strateškog zaostatka u izgradnji mreže punjača.

Pored toga, Nemci naglašavaju da bi bilo od izuzetnog značaja da se slična aktivnost sprovede i na nivou Evropske unije. VDA zahteva „evropske garancije“ za vozače električnih automobila, one koje bi im omogućile nesmetana putovanja elektromobilom širom EU.

Garancije bi trebalo da važe kako za turiste, tako i za transportere robe. Evropska komisija „ne bi treblo da odbije ovaj zadatak“, navode u nemačkoj asocijaciji. Vlada u Berlinu i administracija u Brisulu će morati da se potrude da približe elektromobilnost kupcima, svake godine sve više, i to otvaranjem sve više stanica za dopunu.

Dodatno, industrija želi da eliminiše strahove u pogledu mogućnosti nabavke sirovina koje su neophodne za električna vozila. VDA insistira i na tome da se obustavi izvoz korišćenih baterija, kako bi se na tlu te države vršila reciklaža istih. Nova industrijska grana, ona koja bi bila angažovana u reciklaži baterija, upravo se oblikuje i raste na teritoriji Evrope.

AutoRepublika

(331)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.