Dejvid Bekam postao promo lice čuvenog proizvođača automobila (VIDEO)

563

Podelite sa prijateljima:

Današnji dan, 12. april je veliki dan i za Maserati, ali i za Dejvida Bekama, nekadašnju veliku fudbalsku zvezdu koja je postala globalni ambasador italijanske marke.

Čelnici čuvenog proizvođača automobila su shvatili da bi Bekam kao perosonifikacija sporta i poslovnog duha, i kao istaknuti filantrop i pionir stila, bio idelan promotivni partner Maseratija u narednoj fazi razvoja brenda u 21. veku. Tim povodom je Paolo Tubito, kao direktor marketinga Maseratija izjavio sledeće: “Marka nastavlja misiju i ulazi u novu eru. Maserati je motivisan da menja stvari, da bude inovativan po prirodi, pokretan strašću i jedinstvenim dizajnom. Ortakluk s Dejvidom je samo podvukao ove naše vrednosti i težnje.”

S druge strane, ni sam Bekam nije ostao nem: „Za mene je idealno vreme da započnem projekat s Maseratijem, legendarnim italijanskim brendom koji deli moj respekt za inovacijama i dizajnom. Radujem se saradnji s markom u ovom bitnom istorijskom trenutku za njih, u želji da doprinesem globalnom rastu.”

Verzije Trofeo Maseratijevih modela su najefikasnije i dobro opremljene, i po tome su poznate u gami trozupca. Predstavljaju sam vrh ponude konkretnog modela i krasi ih veći broj specijalnih detalja, kako u unutrašnjosti tako i u spoljašnosti. Primerci s oznakama Trofeo su pogonjeni V8 motorom koji razvija celih 580 konjskih snaga.

Taj motor je identičan onom koji je pogonio Levante Trofeo kao prvi model koji je otvorio apetit za performasama i luksuzom koji nudi marka Maserati.

Svi modeli prestižnog indeksa Trofeo nude vlasnicima dodatni režim vožnje koji je sugestivno nazvan „Corsa“. Aktivacijom ovog režima, što se dešava dvostrukim pritiskom, odnosno ponovnim stiskanjem dugmeta s natpisom Sport, a koje se nalazi na centralnoj konzoli, dobijaju se vrhunske performase i nenadmašno zadovoljstvo u vožnji.

Kao što možete i pretpostaviti, aktiviranjem režima Corsa, ubrzava se i rad menjača koji potpisuje nemački ZF i koji nudi osam stepeni prenosa. Takođe, i odziv motora je više sportski. Pored svega, sistem oslanjanja će približiti karoseriju vozila tlu, dok će sistemi asistencije dozvoliti više poigravanja sa stabilnošću prestižnog automobila.

Pogledajte video klip reklame.

AutoRepublika

(563)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.