1. Home
  2. Video
  3. Kako izgleda jedan običan radni dan putara na Goliji
Kako izgleda jedan običan radni dan putara na Goliji
6

Kako izgleda jedan običan radni dan putara na Goliji

863
6

Ako čitate ili slušate vesti, često čujete da je neprohodan državni put na Goliji IIA reda broj 197 i 198, deonica Golijska reka – Preko brdo – Odvraćenica. Okrenete se oko sebe i shvatite da snega već odavno nema nigde na vidiku.

Ovaj put IIA 198 vodi od Ivanjice preko Golije ka Raškoj i Novom Pazaru, a drugi krak IIA197, koji je još uvek makadam ka Pešteru i Dugoj Poljani. Glavno odredište je Odvraćenica, turističko naselje potpuno divlje podignuto, na ivici opštne Ivanjica i parka prirode „Golija“. Ove godine put je modernizovan i asfaltiran, pa je pored vikendaša „navukao“ i turiste koji su u Srbiji zarobljeni koronom.

Ovaj put, čija se nadmorska visina kreće od 1.600 do 1.700 metara nadmorske visine, i prolazi ispod Jankovog kamena na 1.833 mnv, najvišeg vrha Golije, predstavlja najlepši vidikovac s koga puca pogled na Pešter, Zlatar, Kopaonik, Giljeva, Jadovnik, kao i Komove i druge crnogorske planine. Verovatno da u Srbiji nema goreg puta za zimsko održavanje, i puta koji je skloniji zavejavanju. Vetar koji duva sa Pešterske visoravni pravi smetove i do 4 metra u visinu.

Održavati ovih 12,5 kilometara puta IIA 198 Preko brdo – Odvraćenica, kao i 40 kilometara puta IIA 197 Ivanjica – Kumanica – Dajići – Golijska reka – Preko brdo, znači stalno angažovanje dva moćna utovarivača, Volvoa L120 i LiuGonga 865, moćni  kamion Volvo FMX 6×6 sa 420 konjskih snaga opremljen najboljim Riko docima.

Tu je i Unimog sa turbinom za sneg, kombinirkom Vinieri sa velikom turbinom za bacanje snega. Mehanizacija se drži kod napuštenog hotela Srbijašuma u Golijskoj reci, osim kamiona Volvo FMX koji do te tačke obično može samostalno da probije smetove i snežne nanose.

Volvo FMX

Utovarivač Volvo L120, sa modifikovanim nožem sa ruskog kamiona ZIL, za čišćenje snega, koji se bolje pokazao od originalnog Volvoovog noža, koji je isuviše velikih dimenzija za puteve.

Ovi putevi su u planu zimske službe JP Putevi Srbije u III – zadnjem, prioritetu. Ove godine bilo je više akcija spašavanja zavejanih ljudi. Apel je za sve putnike namernike, da kad osetite vetar ili sneg, da se odmah okrenu i vrate se na polaznu tačku.

Na fotografijama i video prilogu ćete primetiti jedan niski Hjundai I30 CRDi, sa „spalim oprugama“, koji uspešno već više od 300 hiljada kilometara gazi po ovim snežnim putevima, uvek bez lanaca, bez šuspleha i pola poda, koji su davno ostali negde u snegu i na makadamu. Kao pomoć tu je utovarivač Volvo i ruski putarac „Gazela“ 4×4.

Prilog Info Liga iz Ivanjice:

Na kraju, ostavljam  vas da uživate u kratkom video klipu, od 23. marta 2021. godine.

Mad Max

(863)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
6 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Renault Terminator

👍

Izmenjeno 1 godina pre od strane Renault Terminator
BB

Doživio sam na Kupresu 1200mnm) da iz kabine kamiona MAN 19.403 (veliki kamion) ne vidim nista, na nekim mjestima visina snijega preko 4m… Dođem u Ljubuški, a ljudi u kratkim rukavima…

moron

Čim sam video naslovnu fotografiju, znao sam ko je „autor“. Svaka čast za tekst, fotografije i video !!! I naravno, za hrabre i vredne putare, bez kojih bi taj kraj zimi za vreme velikih padavina bio odsečen.
I moja topla preporuka svakome da ode na Goliju. A ako može biciklom da se provoza ovim putem iz videa ( od Golijske reke preko Brda preko do Odvraćenice ), a još i najbolje. Ili da „prošeta“ do Jankovog kamena. Pogled je zaista veličanstven.

Ђока

Ovaj Volvo utovarivač sa nožem je stvarno vrh. A put je strava

don

a uu, koja vukoj…ina, ali ima snijega sto je sve veca rijetkost zimi 😀

Бранило

Пут је сад одличан , без обзира на снег ! Давне 1989 године прошао сам са Реном 18 наравно службеним из правца Ивањице за Нови Пазар туда , у то време није било правог пута . А ауто који је фабрички низак сам прошао са четворо путника 🙂
Сећам се да сам из Ивањице кренуо у 18 часова а у Нови Пазар стигао око 22 сата 😉
У то време је тај пут постојао само на мапи … 🙂