Francuska marka ima veliki apetit u sferi elektrifikovanih vozila.
Kako javlja Reuters koji je informacije dobio iz neimenovanih izvora bliskih Renaultu, želja je da ove godine do vlasnika stigne više od 350.000 alternativnih vozila iz Renault grupe. I to samo u Evropi.
Renault želi da 150.000 jedinica otpadne na isporuke električnih automobila, dok bi oko 200.000 trebalo da budu hibridi, što klasični što oni sa mogućnošću punjenja baterije sa spoljašnjim izvorom energije. Mada brojka od 350.000 četvorotočkaša sama po sebi izgleda poprilično ambiciozno, realnost je da Renault bez velikih problema može lako dostići zadati cilj.
Ne treba smetnuti sa uma da je Zoe prošle godine bio najprodavaniji EV na Starom kontinentu sa gotovo 100.000 registracija, a očekuje se da se odličan plasman tog proizvoda nastavi i u 2021. godini. S tim da je Zoe dobio pojačanje u vidu električnog izdanja Twinga, ali se od Dacijinog EV noviteta očekuje daleko više.
Renault će do kraja godine predstaviti i električno izdanje Meganea koje će snažno koketirati sa SUV segmentom, i viđeno je kao direktni rival za Volkswagenov ID.3. Uz to, Francuzi imaju i lepo popunjen portfolio kada je reč o hibridima. Hibridna izdanja poseduju modeli Clio, Captur i Megane.
Novi šef Renaulta, Luka de Meo, traži da se ubrzaju radovi na elektrifikaciji, ali uz dužnu pažnju kako se ne bi donosile ishitrene odluke. Želja je da električni automobili imaju udeo u prodaji od Renaulta na godišnjem nivou od 30%, dok bi hibridi trebalo da budu na 35%.
AutoRepublika
(202)
Ovaj sa slike mi nesto poznat…