Dacia već diže cene za Sandero u obe verzije

Tek što se evropskim ulicama zakotrljao Sandero Stepway, Dacia je objavila povećanje cena kako za taj model, tako i za obični Sandero. Francuski mediji prenose da će rast cena biti reprezentovan kroz cifru od par stotina evra pa tako bazični Rumun uskoro startuje s cenom od 8.890 evra.

Šta reći, sem da je u pitanju loša, mada je verovatno i nužna praksa redovnog razmatranja tržišne tolerancije na povećanje cene automobila iz ponude. Ali, ovo što se sada događa s rumunskom markom je otprilike uporedivo s fudbalskim trenerom koji menja zadnjeg veznog igrača nakon samo 12 minuta igre, odajući tako da je s pogrešnom postavkom krenuo u meč, odnosno da ga je suparnik nadmudrio.

Što se tiče matičnog Renaulta, na primer, kompanija je početkom januara kada se odigrao poslednje zabeleženi rast cena kada su pojedini modeli otišli s cenom na gore i do dve hiljade evra. Evo, vidimo da je sada došao red i na Daciju da „obraduje“ svoje kupce.

Počev od sledećeg meseca, za Duster će biti potrebno izdvojiti dve stotine evra više. Kombi Lodgy, koji je na kraju životnog veka, ide s cenom naviše za trista evra, dok poskupljuju i obe varijante novog Sandera, kako naglasismo još od naslova.

Klasično izvođenje će se dobijati za dvesta evra više, dok će Stepway namenjen avanturistima, koji je inače i popularniji model, dobiti veću cenu za tri stotine evra. Ni Francuzi ne mogu da se načude neopevanoj gluposti uprave kompanije koja je ove cene mogla da istakne pre nekoliko, hajde da kažemo desetak nedelja, odnosno od otvaranja knjiga porudžbina!

Sada se dakle Sandero dobija za 8.890 evra, što je za šest stotina više od uvodne varijante iz prethodnog pokolenja. Razlika se pravda modernijim tehničkim rešenjima i bogatijom serijskom opremom novajlije. Uvodni Clio na uporednom tržištu staje 15.300 evra, pa je jasno da ovde neće biti unutar kompanijske konkurencije, pri čemu mislimo samo na uvodno modele.

Bazična cena za Sandero koji je uzeo prezime Stepway, se penje sa 12.590 na 12.890 evra. Teško da će navedeni rast cena rasterati kupce, ali i ako se to u nekoj meri dogodi, Daciji će doći kao „kec na jedanaest“ zbog problema u lancima snabdevanja poluprovodnicima, o čemu smo pisali i što možete naći u rubrici vesti u ranijem delu ove nedelje.

AutoRepublika

(14253)