Indija poseduje potencijal da nadmaši Kinu kao odredište koje konstruktorima nudi najniže troškove za proizvodnju, posebno ako se uspostavi saradnja između vlasti azijske države i predstavnika automobilske industrije, tvrdi predsednik kompanije Maruti Suzuki India RC Bargava.
Bargava je takođe izjavio da bi vlada trebalo da se usredsredi na jačanje konkurentnosti indijske industrije.
„Indija posduje sposobnost da se nametne kao zemlja koja nudi mogućnost organizacije proizvodnje uz niže inherentne troškove, u odnosu na Kinu, ali to važi samo uz saradnju predstavnika iz privrede i iz vlade,“ rekao je Bargava.
Svoje misli i ideje na temu kako učiniti Indiju svetskim liderom u oblasti konkurentnosti, čelnik Marutija je iznosio na Sveindijskoj asocijaciji uprave (All India Management Association – AIMA).
Bargava je naglasio da veruje da bi cilj vladinih politika usmerenih na jačanje indijske pozicije za dobru investicionu destinaciju, trebalo da bude usmeren na stvaranje uslova za najveće moguće sniženje troškova, uz istovremeno obezbeđenje predispozicija za generisanje najboljeg svetskog kvaliteta izrade.
„Što više indijske robe budemo u stanju da prodamo, to će više radnih mesta biti otvoreno u našoj privredi,“ veleumno je zapazio on.
Bargava je zaključio da je važnost otvaranja novih radnih mesta u celoj privredi impozantna i da je od presudnog uticaja na rast ekonomije generalno. Istovremeno, on je kritikovao savezne države Indije koje su stimulisale zaposlenje ljudi samo iz konkretnih regija, što je ocenio netržišnim ponašanjem.
Čelnik Maruti Suzukija je naglasio i da je za postizanje globalne kompetitivnosti od vitalnog interesa uspostavljanje odgovarajućih lanaca nabavke, kao i da je krucijalno da menadžeri i ulagači (akcionari) radničku klasu tretiraju kao partnere, a ne kao bića niže vrste. U prevodu, njegov je stav da bi radnici trebalo da dobiju šansu da rastu i prosperiraju, zajedno s procvatom kompanije u kojoj su zaposleni.
AutoRepublika
(177)
