Prava je retkost da nemačka kancelarka javno komentariše zbivanja u automobilskoj industriji, tako da je jasno da je njena poruka veoma bitna.
Merkelova je izjavila da nagla smrt termičkih motora ne ide u prilog nikome, jer tržište nije pripremljeno za tako nešto, niti kupci, a ni sami proizvođači. „Mislim da će biti tehnički nemoguće za SUS agregate da prežive sve stroža pravila u EU u vezi sa emisijom štetnih gasova, ali njihovu smrt ne treba ubrzavati“, kazala je nemačka kancelarka.
Angela Merkel je dodala da će njena vlada formirati radnu grupu u kojoj će biti predstavnici i automobilske industrije, sve zarad nadolazećih strožih normi u EU u vezi sa izduvnim gasovima. Očito je da kancelarka misli na Euro7 standard za koji se već priča da bi mogao da bude i konačna presuda motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.
„Naravno da ćemo se narednih nekoliko godina i dalje oslanjati na SUS agregate“, zaključila je Merkelova. Dakle, formirana radna grupa trebalo bi da radi na najoptimalnijem rešenju za nemačku automobilsku industriju, čiji je uticaj na vlasti u toj zemlji ogroman.
Podsetimo, Euro7 stupa na scenu 2025. godine, a ovaj protokol favorizovaće hibridne i električne pogonske sklopove. U prevodu, proizvođači će morati da ubrzaju rad na elektrifikaciji game, kao i da dodatno porade na svojim SUS motorima, odnosno na sistemu kontrole i prečišćavanja izduvnih gasova.
Hoće li Euro7 zaista doneti toliko velike promene u automobilskoj industriji ostaje da se vidi u narednim godinama.
AutoRepublika
(4326)
Vrlo mudro Frau Merkel!
Korektna izjava.
tacno tako!
U prevodu, srednjevekovno mučenje u najavi…
Ishod je poznat.
Mislim da je jako glupo donositi nove Euro norme, a u tome ne sarađivati sa proizvođačima automobila. Standard se mora prilagoditi onome što oni mogu da proizvedu, a ne na osnovu nečije zamisli. Svako može reći, od sledeće godine nema više emisije co2 i šta, da idemo svi peške, da se vratimo na konje…