1. Home
  2. Vesti
  3. DS 9 stiže u evropske maloprodajne hramove na proleće 2021. godine
DS 9 stiže u evropske maloprodajne hramove na proleće 2021. godine
4

DS 9 stiže u evropske maloprodajne hramove na proleće 2021. godine

2.16K
4

Luksuzna limuzina francuske marke je predstavljena još u februaru 2020. godine. Međutim, iako je toliko vremena proteklo u odnosu na trenutak radosne premijere, veliki sedan neće dobaciti do, najpre francuskih izložbeno-prodajnih salona, pre nego li se priroda ponovo probudi posle zimskog sna!

Dakle, ispostavlja se da sa markom DS, uostalom kao i sa novim Golfom koji je predstavljen pre oko trinaest meseci, morate da na teži način naučite šta to znači biti strpljiv. Slična situacija je prethodila ovoj i sa krosoverom atraktivnog izgleda, a posebno spektakularnog enterijera. U pitanju je, s Pericine strane više puta testirani DS 7 Crossback.

Sve to i nije bilo tako čudno u doba u kom proizvođači pokušavaju da nadmaše i preduhitre rivale na tržištu, pa pojure s virtuelnim predstavljanjem noviteta i pre nego što je to objekivno moguće. Tako je i PSA grupa u obaveštenju za javnost prilikom uvođenja usluge virtuelnog dilerskog salona, DS Live, najavila da će ovo biti jedini način za druženje s novajlijom koji silazi s proizvodnih traka fabričkih postrojenja izgrađenih u Kini, sve do 24. novembra, a da se s prodajom kreće na proleće.

Kako je došlo do ovolikog kašnjenja u isporukama ka evropskim salonima, ostaje kao otvoreno pitanje za proizvođača, ali svakako nije iznenađenje, posebno ne u doba čestih karantina izazvanih epidemijom novog korona virusa. Pride, treba podsetiti i na to da je prioritetno tržište za francuski prestižni sedan ono kinesko, gde se vozilo može pazariti već nekoliko nedelja unazad.

Ne samo što nova limuzinu još uvek nije, i neko vreme i neće biti dostupna, nego su i maloprodajne cene još uvek obavijene velom tajne. Bar te pojedinosti bismo trebali saznati do kraja novembra.

AutoRepublika

(2161)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
4 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Bungi

Dobar Pežo 508 na produženoj platformi sa znakom sitroenove podmarke DS.Od orginalnosti koja je proslavila Sitroen, baš ništa.

Zoca

U Spaniji cena krece od 54000 (225 ks 1.6 hybrid).

Zoca

U Fr. je benzinac 225ks 47 700 €.

Izmenjeno 1 godina pre od strane Zoca
Balkanboj

Ja pročitao DC-9 pa sam se začudio zašto bi AR pisala o jednom starom avionu….