Da li bi kombinacija dva kultna terenca rezultirala najboljim off-road četvorotočkašem ikada kreiranim?
Šta se dešava kada se spoji gruba estetika Mercedes-Benza G klase i Lade Nive? Dizajner Aleksandar Isajev je iskoristio svoje veštine i maštu da nam odgovor pruži uz pomoć novih rendera. Sasvim logično, on je svoju kreaciju nazvao G-Niva. Bez obzira da li vam se izgled ovog vozila sviđa ili ne, nema sumnje da privlači pažnju.
Mada oba modela pružaju značajne terenske mogućnosti, Niva i G klasa pripadaju potpuno različitim cenovnim razredima. Ulazna verzija Lade u Rusiji košta oko 6.200 evra, dok za osnovni G550 treba izdvojiti nekih 107.000 evra u Nemačkoj.
Dizajn Isajeva zadržava kratke prepuste oba modela, što obezbeđuje bolji napadni i izlazni ugao. On se odlučio za postavku s petoro vrata, mada je Niva dostupna i u varijanti s troje.
Ono što je jedinstveno za model na renderima je što je krov u T-top stilu, s uklonjivim panelima, koji ostavljaju centralnu armaturu u centru kada se skinu. B stubovi su takođe sklopivi.
Prednji deo je više „povukao“ na G klasu, što dodatno naglašava trokraka zvezda na masci hladnjaka, mada su farovi više u Nivinom stilu.
Što se estetike zadnjeg dela tiče, on više naginje Ladi, prvenstveno zbog uglova koje kreiraju zadnja vrata, za razliku od Mercedesovog „kutijastog“ stajlinga.
Kada je u pitanju unutrašnjost, Isajev koristi moderno rešenje koje bismo verovatnije pronašli u G klasi, sa tandemom digitalnih displeja. Ovo je u kontrastu s Nivinim jednostavnim okruženjem i analognim pokazivačima i kontrolnim jedinicama.
Naravno, s obzirom da se radi o renderu, pogon je stvar teorije, ali ono što bi većina želela je u svakom slučaju 4,0-litarski twin-turbo V8 iz G klase.
AutoRepublika
(3388)
