1. Home
  2. Liste
  3. 10 najizdržljivijih vozila koja prelaze preko 350.000 kilometara
10 najizdržljivijih vozila koja prelaze preko 350.000 kilometara
41

10 najizdržljivijih vozila koja prelaze preko 350.000 kilometara

31.75K
41
Podelite sa prijateljima:

Jedna od večnih tema u svetu automobila je vezana za one najdugovečnije, najpouzdanije, najtrajnije, one koji su kadri da pređu najveći broj kilometara.

Najnovija lista bazirana na milionima podataka, pokazuje koji modeli automobila imaju najviše šansi da pređu preko 350.000 kilometara.

Da bi izračunao koja su vozila najotpornija, portal iSeeCars je analizirao podatke vezane za „prekovremeni rad“, odnosno vozila koja su naješće prelazila preko 350.000 kilometara.

Istraživanje je vezano za američko tržište, ali je svakako zanimljivo i indikativno i što se tiče nas.

Honda Ridgeline

Reč je o kamionetu sa samonosećom karoserijom, baziranom na platformi Honde Odyssey. Ovaj jedinstveni pikap  za mnoge nije pravi pripadnik svog segmenta, jer ne poseduje karoseriju na šasiji. Bez obzira na dotične kredencijale, Ridgeline je otporno vozilo, a 3 odsto pripadnika ovog modela koji su u prodaji, na satu imaju pređenih više od 350.000 kilometara.

GMC Yukon

Ovaj model je baziran na Chevrolet Silveradu i GMC Sierri 1500, s tim što koristi najkraću konfiguraciju šasije. Yukon je tipičan veliki američki SUV, u segmentu poznatom po tome što „guta gorivo“. Ipak, izdržljivost mu se ne može poreći, jer 3,2 odsto ima pređenih više od 350.000 kilometara.

Toyota 4Runner

Jedan od sinonima za terensku vožnju je kultni Toyotin model, čija je izdržljivost odavno poznata. Reč je o klasičnom SUV-u s karoserijom na šasiji i snažnim V6 motorom. 4Runner možda nije takav „teškaš“ pout nekih velikih američkih modela, ali na 3,9 odsto primeraka ovog modela na kilometar satu stoji preko 350.000 kilometara.

GMC Yukon XL

Jednostavno, reč je o modelu većem od prethodno navedenog Yukona. XL korisiti dužu šasiju što obezbeđuje prostor za 7 putnika. 4,1 odsto Yukon XL-a je prešlo više od 350.000 kilometara.

Chevy Tahoe

On nije tako luksuzan poput sestrinskog GMC Yukona, ali se pokazao nešto trajnijim. Razlog verovatno leži u tome što se češće i intenzivnije eksploatiše a ne zato što je sam paket pouzdaniji. Tahoe je izjednačen s GMC Yukonom XL sa 4,1 odsto primera s pređenih više od 350.000 kilometara.

Toyota Highlander Hybrid

Ko kaže da hibridi ne mogu da izdrže „sve i svašta“ i pređu veliki broj kilometara bez problema? Highlander je „specijalizovan“ za prevoz dece na trening i u školu, što koliko god zvučalo naivno, u praksi je upravo suprotno, jer je takva vožnja „najstresnija“ za automobil. 4,2 odsto Toyotinog hibrida je prešlo preko 350.000 kilometara.

Chevy Suburban

Chevrolet/GMS SUV modeli su baš prisutni na ovoj listi. Suburban nije tako luksuzan kao Yukon XL, a baš zbog toga bolje trpi „zub vremena“. Impresivna mašina sa 4,9 odsto primeraka s preko 350.000 kilometara na satu.

Ford Expedition

U borbi između Chevroleta i Forda, ipak „plavi oval“ odnosi pobedu u ovom slučaju, jer je Expedition za 0,3 odsto nadmašio Suburban (5,2 odsto s više od 350.000 pređenih kilometara).

Toyota Sequoia

Možda ne tako u prvom planu kao Land Cruiser i 4Runner, Sequoia je ipak fenomenalan SUV. Nadmašila je američke rivale i dokazala da Toyota proizvodei neke od najizdržljivijih vozila na svetu. Čak 9,2 odsto Sequoia je prešlo preko 350.000 kilometara, što je gotovo dvostruko više u odnosu na prethodni Ford Expedition.

Toyota Land Cruiser

Neprikosnoveni vladar po pitanju izdržljivosti je Land Cruiser. Samim tim, ne treba da čudi što je prisutan širom zemaljske kugle, gde se upušta u koštac s razno-raznim tipovima terena. Brojke ne lažu – 15,7 odsto Land Cruisera na kilometar satu imaju preko 350.000 kilometara.

AutoRepublika

(31745)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

41 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Zvezdan Božinović

Ko ima najizdržljiviju ženu? Koga briga! Ko ima najlepšu, najzgodniju, najverniju… ok, ali najizdržljiviju ženu? Neću najizdržljiviju, hoću da promenim na vreme 🙂

xxx

BRAVO!

Peki

A Astra? Gde je tu Astra dizel iz 2.000 godine? Imam 3-4 drugara koji ih poseduju, sve presle preko 350.000 km i k’o nove 🙂
Neka dodu ovi malo u Srbiju da vide kako se obaraju rekordi i to sa motorima ispod 2.000 cm3

s mile

Svaka čast navedenim vozilima, ali FIAT Stilo JTD… lično verujem da je i više KM prešao i više tereta prevezao od gore navedenih….. 😉

Balkanboj

Prijatelj u Bgdu na Astri H vozi taxi, uvozi ih iz germanije sa barem 250k na satu, zameni prednja sedista sa onima sto koristi za taxi, i posle dodatnih 100k taksiranja pere Astru, vraca ona dobra sedista (originalna) a malo vraca i kilometrazu na oko 170k i prodaje. Nov, Nov.

Zoca

A ja mislio samo u Sapcu.?

Read

Ja sa daciom logan presao 650000 nisam motor pipno vuko sanjom sve i svasta

Slavko

Koji motor?

Imr

Ja prešo sa njom 400000km i što kažeš vuko sve i svašta,zakačim granu i vukao seno, stoku, stočnu hranu, malinu, kupinu.

Nikola

Fiat dobio sa nim presao 370 h kilometara i uvek po tonu piva u njega i tako sedam godina Jos uvek motor radi ko zvonce

Vedran

To legendo

Rajko

Seru,moj clio2,8 ventila 1.4 benzinac,sada ce 400 000km,samo su radjeni redovni servisi,i normalno ono sto se menja kada dotraje,potrosni materijal.Jedinm sam ga jednom mnogo pregrejao i menjan dihtung glave,nista vise,sada trori ulje ali isto ide kao i pre,dokle ce videcemo.

Slavko

Tu kilometrazu (ili vecu) ima svaki uvezen polovnjak koji se reklamira kao „NOV, NOV.“

Balkanboj

Slike govore vise od reci… Mada, imam utisak da je kultura odrzavanja automobila u americi na jako niskom nivou.
comment image
comment image
comment image
comment image

Peki

Nikada nisam vozio nesto od tih ozbiljnih nemackih limuzina s pola miliona kilometera, zaista se pitam koliko vrede? Mislim na kompresiju motora i sve vezano za njega, ali i na stanje menjaca, ogibljenja… Znam da je sve relativno tj da zavisi od vozaca, uslova u kojima je vozen (grad ili vecinom auto put) i kako je odrzavan, ali ipak je to ogromna kilometraza. Vidim jedan Passat presao za pet godina 450.000 km, taj se nije gasio dan i noc. Imao sam jedan takav dok sam radio kao UBER vozac, za godinu dana je obrno 100.000 km, ali smo ga vozili… Pročitaj više »

Balkanboj

Par puta je ekipa auto Bild-a rastavljala vozila sa v3likim km (znam za BMW, mislim da je bio prebacio i milion) i van potrosnih delova, zamenjenog turba, procurelih semeringa i opste pohabanosti unutrasnosti, ta vozila su bila u jako dobrom stanju.

https://www.autobild.de/artikel/mercedes-c-klasse-400.000-kilometer-dauertest-11360195.html

https://youtu.be/DdJXh1ffs8g

Milan e46

BMW i Mercedes su jako kvalitetno urađeni, odbosno odličan dizajn i kvalitetni materijali. Ako se dobro održavaju milion km bez problema. Dakle, nema jeftinih i nekvalitetnih ulja i budalaština i dobro obučen vozač.

moron

Sve limuzina do limuzine 🙂

Miro

Jaka stvar preci 350 hiljada km!!! Kakav glup tekst!

Yankee

Pa nije bas ni mala stvar, posebno bez ikakvih problema i sa slabim odrzavanjem.

Mada ja sumnjam da Hondin menjac iparen sa V6 moze preci vise od 200.000 km bez problema.

Anonimus

Samo TDI Srbina spasava

BojanNeki

pada cena 😉
comment image

Radašin

Moj Nissan x trail 2.2 di t30 84kw prva generacija sa japanskim motorom, 2003 godište, prešao 397000 km i sad je došlo vreme za zamenu lanca i jedan grejač je pregoreo. Kompresija u cilindrima jednaka, za 1bar manja nego kad je izašao iz fabrike, što bi majstor rekao kao nov. Dizne preventivno testirane, čiste! Pritisak pumpe za gorivo odličan. Tako da menjamo lanac i napadamo novih 400 000km 🙂

AkyPantelic

Imam Fiat Stilo od pola miliona kilometara

Mikica

Dacija Logan 1,4 za 5 god. 550 hilk.

Mikica

Dacija Logan 1,4 za 5 god. 550 hilj.km

Radak

Pa to je glupost šta je za 5 6 litarske motore 350000 nek dođu kod nas 1/3dobro održavanih 1.9 jtd alfa,fiat,opel cdti kako ih krste i 2.0 hdi ili jtd su ušli kod nas iz uvoza sa 500000km a znam dosta koji su i dalje na 5w 40 uljima i zgazili preko milion u našim uslovima,delovima i sranju od goriva koje nama podvaljuju

Sreten

A moj volvo 375890

Mix

Nije isto porediti neki tamo dizel od 2000cc i malog benzinca od 1200cc. Nije isto porediti 200.000km predjenih po Beogradu za 15 godina i 600.000 predjenih po autoputevima za 3 godine.

Далибор

Фор мондео 1.8 тд 385000

Miroslav Džogazović

Nonsens.
Sem Lans Cruiser-a sve automobili za američko tržište. Uopšte ne vidim poentu ovog teksta u Srbiji.

Zvezdan Božinović

Spartanburg se nalazi u Južnoj Karolini, u Americi i nikada neže doći u Srbiju. Pored toga, i sam ovaj članak je emitovan na nacionalnoj frekvenciji pa ga nije ni moguće videti mimo Srbije. Komentar me podseća na onu scenu iz filma Tri karte za Holivud, kada sin priča ocu policajcu o Kubi, a ovaj mu odgovara: Nemoj da me zbunjuješ, neću da znam ništa više od onog što moram da znam! 🙂

Milan

Moja Toyota Corolla 1.3 1990 g. presla je oko 500000 km. I dalje motor radi dobro na tng. Cudo od masine.

Milan

Pa ovi nasi preprodavci vozila, kada uvezu vozilo skoro svako je preslo 35.000 km

Nemanja

Hehehe, Opel Astra 94′ god.od mog ujaka oko 1.100.000km. Redovno odrzavao, jedini problem mu bio kada je u leru sam dizao na 1300-1500, sredio i dalje vozi i radio je jednom samo rub i to mu pokazao negde 2000te tada isto i kod poklopca rezervoara. Inace je 1.6 benzinac.

Sasa

Zadiru imam 2005 god 400000 ne troši ulje ne dimi i nebih je prodao para nema

Nepi

Nista specijalno niste rekli. Vecina zna da su dzipovi izdrzljivi, zato su i klasa. I imaju po 4,5 000 kubika. Trebali ste staviti automobile iz svakodnevne upotrebe

Igor

Ništa posebno. Dačia Logan sa benzinskim motorom 1.4 koja je 16 klasa ispod svih vozila sa ove liste, bez problema prelazi 500 do 700 hiljada kilometara, ima mnogo dokumentovanih slučajeva.

Zawisza

Smešno pa ja na mom sirotom eskortu imamsad 520000km i voziti ga sve dok mu duša ne izađe na auspuh.

Golf 3 tdi

Moj golf 3 1,9 tdi prešao 435000 motor nije pipnut još uvek, pali na čvrgu i leti i zimi

Nikola

Vozim lybru jtd uzetu sa 290 hiljada km i presao s njom jos 100hiljada. Ne planiram da je menjam jer je odrzavana bolje nego vecina vozila kod nas. O potrosnji ulja nema ni govora.