Francuska: Koji su najženstveniji modeli i marke?

Ukupno 40% isporuka novih automobila na adrese fizičkih lica u Francuskoj, za period od prvih devet meseci 2019. godine, je bilo u korist osoba ženskog pola.

Prema podacima koje su javnosti prezentovale kuće Autoways i Autoactu, kupci – žene većinski pripadaju kategoriji mlađih ljudi, s obzirom na činjenicu da se uglavnom radi o ličnostima koje su u trećoj deceniji života. Kako prelazimo u naredne starosne razrede, damski udeo opada postepeno, da bi spao na ispod 40% nakon navršene šezdesete godine života.

Ono što se ovde jasno vidi, samo je jedna implikacija generacijskog jaza, a za predsednika Autowaysa, Erika Šamparnoa, žene koje su pred penzijom „često izgube fokus na aktivan društveni život i odriču se vozačke dozvole„. 

Kada se analiziraju prodajni rezultati pojedinih automobilskih marki i modela vozila koji su najpopularniji među osobama ženskog pola, dolazi se do zaključka da klišei nisu nastali kao plod legende, već da su utemeljeni na realnim događajima!

Najznačajniji broj žena je opčinjen markom Mini, mereno u odnosu na ukupan broj kupaca ovog britanskog proizvođača, kojeg kontroliše BMW grupa. Dakle, 61 od 100 kupaca Minija je ženskog pola. Drugo mesto zauzima italijanski Fiat sa ženskim udelom od 56%, a nadovezuje se japanski Suzuki (53%). Prve četiri marke zaokružuje nemačko-kineski proizvođač Smart s „feminiziranim“ udelom od 50%.

Svakom poznavaocu prilika u automobilskoj industriji je savršeno jasno da su pobrojane marke najsnažnije u segmentu gradskih automobila, oni koje Fiat (parodije li!) želi da napusti zbog neproftabilnosti segmenta!

Iako nije prvi na listi najpopularnijih brendova, vodeći je model na listi. Dakako, radi se o živoj legendi koja je savršeno nastavila moderan niz nekadašnje ikone industrije. Lider na listi je Fiat 500. Za volanom ovog vozila se u prvih devet meseci u Francuskoj našlo čak 73% osoba koje poneki od nas često od milja dozivaju imenom „Prsane“.

Drugi na listi najfeminiziranijih modela je Opel Adam (72%), a sledi Toyota Aygo (68%) pa Suzuki Swift (65%). Ovde bi valjalo napomenuti još nešto u korist italijanskog proizvođača. Naime, naredni model na listi s damskim udelom od 64% je krosover 500X. Visoku popularnost među gospođama i gospođicama (60% +) poseduju i Renault Twingo, Peugeot 108 kao i Citroen C1.

Nasuprot svemu pobrojanom, a opet u skladu s klišeima, udeo žena koje se mogu pohvaliti vlasničkim odnosom nad nekim sportskim i luksuznim automobilom je veoma nizak. On je ispod 10% kod sledećih marki: Aston Martin, Bentley, Lamborghini ili Alpine, na primer.

Ako ste pomislili da dame ne znaju uopšte da uživaju u sportskim modelima, prevarili ste se jer je roadster Audi TT Roadster (62%) popularniji među ženama nego među ljudima (onima koji znaju ponešto o automobilima).

Isto važi i generalno za marku Audi. Naime, to je najženstvenija premijum marka s udelom ženki među kupcima od 33,5%.

AutoRepublika

Fotografije: Perica Rajković i Pavle Barta

(1104)