1. Home
  2. Vesti
  3. Mazda u Tokiju predstavlja čisto električni model
Mazda u Tokiju predstavlja čisto električni model
1

Mazda u Tokiju predstavlja čisto električni model

230
1
Podelite sa prijateljima:

Mazda može da se ponosi svojom gamom motora s unutrašnjim sagorevanjem, ali ipak, japanska marka će uskoro predstaviti potpuno električno vozilo, koje planira da lansira na tržište već sledeće godine.

Elektromobil će debitovati na Salonu automobila u Tokiju sledećeg meseca, potvrdio je portparol kompanije, Jošikazu Nagai. Mazda je u međuvremenu pripremila prototipove za test vožnje.

Električna arhitektura prototipova je skrivena „ispod lima“ u obliku novog CX-30 krosovera. Međutim, izložbeni primerak, kako kažu Japanci, biće „potpuno novi model“, mada nije navedeno u kojoj karoserijskoj formi će stići.

Što se prototipova tiče, električni pogon dobija bateriju od 35,5 kWh, koja isporučuje 105 kW i 265 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Mazda želi da lansira novajliju sledeće godine, kao deo plana koji podrazumeva postepenu elektrifikaciju proizvodnog portfolija.

Kompanija je odradila inženjering unutar kuće a projekat je odvojen od partnerskog rada u okviru konzorcijuma vezanog za električna vozila, koji vodi Toyota. Formirana 2017., ta grupa uključuje i Subaru, Suzuki, kao i snabdevača Toyota grupe, Denso Corp.

Budući EV će biti dostupan u dve forme, kao čisto električni model i s produžavačem autonomije. Prvonavedeni će ciljati tržišta poput japanskog, evropskog i kineskog, gde može da prođe s kraćom autonomijom. Produžavač autonomije se smatra neophodnim za tržište Severne Amerike, kao i neka druga gde su dnevne vožnje mnogo duže. Naravno, očekuje se da za duži domet bude odgovoran mali rotacioni motor.

AutoRepublika

(230)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Dikh tu kava

A hoće li brže i truliti budući da je EV, ili pak sporije od SUS, pošto će svakako da istruli, jer je Mazdama korozija zapisana u genetskim kodovima..?