Ovogodišnje kvalifikacije na ulicama Monaka nisu donele ništa novo što već nije viđeno ove sezone. Hamilton je pored svih problema osvojio pol poziciju i prekinuo Botasov niz od tri uzastopna prva startna mesta. Ferštapen je bio najbliži pratilac Srebrnih strela, dok je Ferrari opet pravio amaterske greške.
Q1
Prvi deo kvalifikacija bio je obležen velikom gužvom na stazi. Svi vozači su imali velikih problema da postave jedan reprezentativni mereni krug. Razlike između vozača su bile minimalne, sa čak 14 njih unutar jedne sekunde. Ovo je značilo da se svaka greška vrlo skupo plaćala. Pa sad već po običaju, ako neko treba da pogreši tu je ekipa Ferrarija. Ovoga puta žrtva je bio Leklerk. Monačanin je ostao u garaži a pretpostavkom tima da je ostvario dovoljno dobro vreme da ostane u prvih 15 vozača. Da bi ironija bila veća, Leklerka je iz Q1 eliminisao njegov klupski kolega, koji je u poslednjem momentu postavio dovoljno dobro vreme za prolaz dalje. Osim Leklerka dalje nisu prošli, već tradicionalno vozači Williamsa, Strol i Perez.
Q2
Koliko je Formula 1 brza ove godine govori podatak da je već u ovom delu kvalifikacija oboren rekord staze. Vozači Mercedesa i Maks Ferštapen bili su jedini koji su u ovom delu vozili ispod 1:11 sekundi. Alfa Romeo je bio tim za koji je postalo jasno da neće proći dalje, dok su se svi ostali borili da ne zauzmju preostala tri nesta za ispadanje. Na kraju posle velike borbe dalje nisu prošli Hulkenberg, Noris, Grožan, Raikonen i Đovinaci.
Q3
Sve je bilo spreno za konačnu borbu za pol poziciju. Duel je sveden na tri vozača, sa tim da je ipak Mercedes imao prednost u odnosu na Ferštapena. U prvom pokušaju Botas postavlja neverovatno vreme sa krugom za 1:10,252 na taj način postavivši novi rekord staze. Hamilton se mučio, a Maks je zaostajao oko pola sekunde za Finčevim vremenom. Fetel je jedino uspeo da vozi ispod 1:11 sekundi, ali to je jednio što je mogao da postigne. U drugom pokušaju, Botas zbog saobraćaja nije uspeo da popravi svoj rezultat, ali zato Hamilton, čovek koji se mučio ceo vikend, uspeva da sastavi jedan savršen krug i obori vreme svog klupskog kolege za svega 0,086 sekundi i tako zabeleži novu pol poziciju. Ostala startna mesta su ostala relativno nepromenjena. Iza Mercedesa startuju Ferštapen, zatim Fetel, Gasli, Magnusen, Rikijardo, Kvjat, Sainc i Albon.
Ovom pol pozicijom Hamilton je odradio 80% posla na ovoj stazi. S obzirom da su preticanja skoro neizvodljiva u Monaku, jedino je potanje kako će ko odraditi start trke koji je zakazan za sutra u 15.10h. Pre samog starta na stazi će se okupiti velikani ovog sporta koji će odati počast preminulom Nikiju Laudi legendi kako Formule 1 tako i kompletnog sporta.
Rezultati kvalifikacija za VN Monaka 2019.:
Poz | Vozač | Tim | Q1 | Q2 | Q3 |
1 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 1:11.542 | 1:10.835 | 1:10.166 |
2 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 1:11.562 | 1:10.701 | 1:10.252 |
3 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA | 1:11.597 | 1:10.618 | 1:10.641 |
4 | Sebastian Vettel | FERRARI | 1:11.434 | 1:11.227 | 1:10.947 |
5 | Pierre Gasly | RED BULL RACING HONDA | 1:11.740 | 1:11.457 | 1:11.041 |
6 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 1:11.865 | 1:11.363 | 1:11.109 |
7 | Daniel Ricciardo | RENAULT | 1:11.767 | 1:11.543 | 1:11.218 |
8 | Daniil Kvyat | SCUDERIA TORO ROSSO HONDA | 1:11.602 | 1:11.412 | 1:11.271 |
9 | Carlos Sainz | MCLAREN RENAULT | 1:11.872 | 1:11.608 | 1:11.417 |
10 | Alexander Albon | SCUDERIA TORO ROSSO HONDA | 1:12.007 | 1:11.429 | 1:11.653 |
11 | Nico Hulkenberg | RENAULT | 1:12.097 | 1:11.670 | |
12 | Lando Norris | MCLAREN RENAULT | 1:11.845 | 1:11.724 | |
13 | Romain Grosjean | HAAS FERRARI | 1:11.837 | 1:12.027 | |
14 | Kimi Räikkönen | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 1:11.993 | 1:12.115 | |
15 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 1:11.976 | 1:12.185 | |
16 | Charles Leclerc | FERRARI | 1:12.149 | ||
17 | Sergio Perez | RACING POINT BWT MERCEDES | 1:12.233 | ||
18 | Lance Stroll | RACING POINT BWT MERCEDES | 1:12.846 | ||
19 | George Russell | WILLIAMS MERCEDES | 1:13.477 | ||
20 | Robert Kubica | WILLIAMS MERCEDES | 1:13.751 |
(306)