Ko god je pomislio da Bugatti Chiron „ne zna“ da prolazi krivine, prevario se (VIDEO)

Ko kaže da je Chiron napravljen samo pravce?

Da bi demonstrirao svoju ekspertizu i stručnost kada je reč o kreiranju rasnog sportiste, Bugatti je predstavio Divo. Unapređena aerodinamika i agresivnije ogibljenje, pružili su ovom modelu performanse kakve Veyron, a ni Chiron, nikada nisu imali. Međutim, to što je Divo konstruisan da brzo prolazi šikane, ne znači da je Chiron „nesposoban“, a evo i video klipa koji to dokazuje.

U dvanestominutnom klipu, britanski Carfection je u svoje ruke uzeo mašinu sa 1.500 ks i odvezao ga na najvijugaviji put koji Molshajm ima da ponudi.

Lociran nedaleko od Bugattijevog sedišta u Francuskoj, ovaj put je isti onaj na kojem je sin Etorea Bugatija, Žan, tragično nastradao u Type 57C Tanku 1959. godine.

Naravno, ovo nije staza Nardo, ali daje dobar uvid u agilnost Chirona, a i ruku na srce, zasitili smo se superbrzih sprinteva. „Treba da ste strpljivi sa papučicom gasa“, kaže voditelj. „Ono što želite je da ubacite „nos“ u krivinu, a onda oslobađate snagu.“

Chiron je svoj zadatak obavio sjajno i ubedljivo, posebno kada se uzme u obzir da poseduje masu od 1.996 kilograma, što je gotovo dvostruko više od Mazde MX-5 (1.057 kilograma).

Naravno, Divo je na ovom planu dominantniji, ali za taj jedan 0,1 G (1,6 G naspram 1,5 Chirona) lateralnog ubrzanja će morati žestoko da se doplati, jer Divo košta čak 5 miliona evra.

(805)