Nakon što je američki Nacionalni odbor za bezbednost na drumovima (NHTSA) sprovela istragu u martu, Kia Motors je prinuđena da na korektivnu intervenciju pozove vlasnike 507.000 primeraka vozila, kako bi rešila problem sa elektronikom koji može dovesti do toga da se vazdušni jastuci ne aktiviraju u trenutku sudara.
NHTSA je pokrenula istragu nakon što je četvoro ljudi poginulo u nezgodama u kojima su učestvovala vozila marki Kia i Hyundai, a kojom prilikom se nisu aktivirali vazdušni jastuci. Istragom je utvrđeno da se problem ponavljao na modelima Hyundai Sonata iz 2011. godine, kao i Kia Forte (2012.-2013). Zabeleženi su slični slučajevi i u Kanadi.
Opoziv se odnosi na modele Kia Forte, proizvedene u intervalu 2010.-2013., Kia Optima, godina proizvodnje između 2011.-2013., kao i Sedona hibrid. Iako kompanija još uvek nije izašla sa rešenjem, navodi da sumnja da, usled prevelikog stresa, instalacije mogu da dožive kratak spoj, koji ima za posledicu sprečavanje aktiviranja prednjih vazdušnih jastuka.
Sveukupno, opozivom je obuhvaćeno 1,1 milion korejskih vozila, uključujući i Hyundai.
Kako prenosi Reuters, proizvođač automobila sarađuje sa dobavljačem za komponente kako bi problem bio rešen što je pre moguće. NHTSA tvrdi da je problem uzrokovan neispravnošću kontrolnog modula koji je proizveden od strane nemačkog dobavljača ZF. Nemačka kompanija je u punoj meri posvećena rešenju problema.
Iste kontrolne module koriste i neki modeli FCA grupe.
(722)
Veselo …
Da nije mozda zbog Yure, hahaha.