Japanci žele da budu lideri u razvoju baterija nove generacije

336

Podelite sa prijateljima:

Razvoj baterija u čvrstom stanju će biti ubrzan u Japanu. Za to je zaslužan novi program finansijski podržan od strane vlade, a vodi ga Lithium Ion Battery Technology and Evaluation Center (Libtec).

Japan želi da postane glavni igrač u tehnologiji nove generacije baterija u čvrstom stanju. Za sada, nijedan proizvođač nije započeo serijsku proizvodnju ovog tipa baterija.

S druge strane, konvencionalne litijum-jonske baterije sa tečnim elektrolitima su „iskliznule“ iz ruku Japanaca, jer 2013. su proizvođači iz „Zemlje izlazećeg sunca“ držali 70% tržišta, dok je 2016. taj procenat spušen na 41%.

Nova inicijativa uključuje mnoga velika imena, uključujući proizvođače automobila poput Toyote, Nissana i Honde, kao i proizvođače baterija, Panasonic i GS Yuasu.

Ono što možda pomalo iznenađuje je da vladina investicija iznosi 1,6 milijardi jena, što je nešto više od 12 miliona evra. Prilično mala suma, rekli bismo.

Cilj Libteca, kada je reč o čvrstim baterijama, je da poveća autonomiju automobila na do 800 kilometara, što je dvostruko više od trenutnih vrednosti.

(336)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.