Koenigsegg Agera RS srušila brzinski rekord Bugatti Veyrona Super Sport

8.11K

Podelite sa prijateljima:

Prosečna brzina u dva pokušaja je iznosila 444,6 km/h.

Video klip u kojem Koenigsegg Agera RS napada svetski brzinski rekord sa fabričkim vozačem, Niklasom Liljom za volanom pojavio se na globalnoj mreži. Tokom dva pokušaja, odražanih na Route 160 u Nevadi između Las Vegasa i Parampa, novi rekorder je dostigao (prosečnu) brzinu od 444,6 km/h., tako da je rekord Bugatti Veyrona Super Sport konačno iz 2010. konačno srušen (431 km/h).

Tokom prvog pokušaja, Koenigsegg Agera RS je dostigla približno 437,7 kmI/h i impresivnih 457,5 km/h u drugom pokušaju. Iz ova dva rezultata je izvučen prosek, da bi sve bilo po oficijelnim Guinness World Records pravilima. Sve brojke je zabeležio Racelogic sa VBOX HD2.

Agera RS je ovom prilikom bila opremljena Michelin Pilot Sport Cup 2 gumama, istim onim koje poseduje serijski automobil. Predstavnici Michelina su bili na licu mesta radi neophodne podrške.

Hennessey je čestitao Koenigseggu da ovom postignuću. Inače, američki proizvođač želi da lestvicu postavi još više sa svojim Venom F5, a najavljena je brzina od 484 km/h.

Ne smemo zaboraviti da Bugatti takođe planira novi napad na brzinski rekord sa Chironom. Po ranim procenama, Chiron može nešto brže od 450 km/h sa standardnim gumama, dok bi sa naprednim mogao preko 483 km/h.

Očigledno, ova epska bitka je daleko od svog kraja.

(8112)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.