Lancia Gamma oživela kao elektrifikovani krosover
Novo poglavlje u istoriji italijanske marke Lancia počelo je u februaru 2024. godine debijem četvrte generacije hečbeka Ypsilon. U oktobru iste godine najavljen je krosover Gamma (pod tim imenom su se od 1976. do 1984. proizvodili luksuzni fastbek i kupe sa dizajnom studija Pininfarina), a sada je proizvođač objavio zvanične fotografije noviteta i otkrio niz tehničkih detalja: model će biti ponuđen u hibridnoj i potpuno električnim verzijama.
Dizajn je izveden u stilu pomenutog hečbeka Ypsilona. Automobil ima podeljena LED svetla, aktivne otvore u donjem delu prednjeg branika, minimalistički oblikovane bokove, uvučene ručke vrata i tanki sjajno-crni okvir oko blatobrana.

Pad linije krova nije toliko izražen kao kod DS-a N°8 ili Peugeota 408, koji su zasnovani na istoj platformi STLA Medium, ali je zadržana prepoznatljiva silueta kupe-krosovera. Crni zadnji stubovi podsećaju na fastbek Gamma Berlina.
Dužina iznosi 4,67 m, širina 1,89 m, a visina 1,66 m: model je približno 15 cm kraći i 80 mm viši od N°8.
Raspored enterijera takođe podseća na DS-ove modele. Tu su digitalna instrument tabla i ekran multimedijalnog sistema zasnovanog na firminom sistemu Lancia SALA, dok je upravljanje klimom integrisano u dodirni interfejs.
Glavna razlika Lancije u odnosu na francuske rođake biće karakteristična polica pod nazivom tavolino na centralnoj konzoli, koja podseća na stočić. Pored toga, tu su originalno ambijentalno osvetljenje, drugačije obloge vrata i trokraki volan sa komandama.
S obzirom na pozicioniranje italijanskog brenda, očekuje se upotreba kvalitetnih materijala. Na fotografijama se mogu videti crna tkanina, bela veštačka koža i metalni detalji, kao i ivica panoramskog krova.

Tehničkih detalja zasad nema mnogo. Već je poznato da će hibrid biti opremljen pogonskim sistemom od 145 KS, dok će autonomija prelaziti 1.000 km. Najverovatnije će osnovu sistema činiti 1,2-litarski turbo trocilindraš koji se ugrađuje u brojne modele grupacije Stellantis.
Ostale verzije biće potpuno električne. Snaga osnovnog elektromobila iznosiće 230 KS, uz autonomiju veću od 540 km. Sledeća verzija donosi 245 KS i domet veći od 740 km. Vrh ponude predstavljaće verzija sa pogonom na sva četiri točka i dva elektromotora ukupne snage 375 KS, dok će domet dostići 675 km.
Ostali detalji o novitetu biće objavljeni kasnije. Primanje narudžbina počinje na jesen, dok cene još nisu saopštene. Proizvodnja modela Lancia Gamma biće organizovana u fabrici u italijanskom Melfiju, gde se proizvode i tehnički srodni modeli.
AutoRepublika
(5)
Prva generacija se prodsvala i kao sedan.