Jeep Wrangler s motorom V8 je sada jeftiniji i za 20 hiljada dolara

Podelite sa prijateljima:

Ako ste poput većine ljubitelja automobila, verovatno mislite da je Jeep Wrangler jedan od najuzbudljivijih načina da se stigne od tačke A do tačke B – naročito kada se između njih nalazi ozbiljna doza terenskih izazova. Čak i ako vas kabriolet-SUV robusnog karaktera ne zanima preterano, teško je ignorisati činjenicu da Jeep ulazi u novu, ambicioznu fazu.

Naime, tokom narednih godinu dana, svakog meseca predstaviće po jednu specijalnu verziju Wranglera. Taj maraton započinje juče, konfiguracijom nazvanom Moab 392, koji već sada privlači pažnju, uprkos tome što porudžbine još nisu otvorene.

Moab 392 u suštini predstavlja ekskluzivno preimenovani Rubicon 392, zamišljen kao omaž povodom 85 godina dugoj tradiciji brenda, ali i 60. godišnjici legendarnog okupljanja Easter Jeep Safari u Moabu (američka savezna država Juta).

Posebno izdanje dolazi s tvrdim krovom u boji karoserije i masivnim terenskim točkovima od 35 inča, postavljenim na 17-inčne felne koje sugerišu da je ovaj Wrangler rođen za težak teren. U njegovom srcu kuca čuveni motor Hemi V8 sa 470 konjskih snaga, uparen s osmostepenim automatskim menjačem i robusnim pogonom na sva četiri točka, što je kombinacija koja nikada ne odgovara na pitanje „da li može?”, već samo „koliko brzo?”

Moab 392 vizuelno donosi upečatljive oznake na haubi, dok standardne zaštitne šine štite bočne pragove od nemilosrdnog kamenja. Crne kukice za izvlačenje i prošireni blatobrani dodatno naglašavaju njegovu spremnost za avanturu. Enterijer otkriva nešto nežniju, luksuzniju stranu: Alpine ozvučenje i presvlake od crne kože tipa nappa stvaraju snažan kontrast njegovoj spoljašnjoj surovosti.

Početna cena od 81.990 dolara jasno stavlja Moab 392 u zonu ozbiljnih specijalnih izdanja, a lista dodatne opreme – među kojom su otporne gumene patosnice, prednje montirano vitlo i električni krov koji se sklapa jednim pritiskom – lako će je dodatno podići. Potvrđeno je i da će predstojeći Moab 392 biti oko 20.000 dolara jeftiniji od Wranglera Rubicona 392 iz ove godine, čija je početna cena iznosila 101.990 „zelembaća“.

Prema rečima izvršnog direktora brenda, Boba Broderdorfa, ovaj serijal specijalnih izdanja doneće i određeno smanjenje nivoa serijske opreme, upravo kako bi se troškovi spustili i kako bi se omogućilo da 6,4-litarski Wrangler ponudi u nešto većem obimu. „Ne želimo da držimo motore kao taoce,” rekao je Broderdorf tokom razgovora sa medijima, naglašavajući da Jeep želi da omogući većem broju kupaca pristup najmoćnijem pogonskom sklopu u ponudi.

Stellantisov brend najavljuje da će sledeća specijalna edicija biti predstavljena 12. decembra, a zatim svakog narednog meseca istog dana. Uz svaki novi model stizaće i posebni video, u kojem će, kako tvrdi proizvođač, biti sakriveni nagoveštaji o verzijama koje dolaze – oni najpažljiviji trebalo bi da prate.

AutoRepubika

(63)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.