FIAT 600 će značajno pojeftiniti
FIAT 600 je pre samo tri meseca dobio novine u ponudi, ali one nisu donele očekivani rast obima prodaje za ovaj i dalje prilično skupi model. Zbog toga je italijanski proizvođač odlučio da podstakne prodaju uvođenjem benzinske verzije bez ikakve elektrifikacije.
Cene novih automobila i dalje rastu, što se vidi čak i kod najmanjih modela. Taj trend pogađa i marku FIAT, poznatu po pristupačnim automobilima, koja ne želi da izgubi još tržišnog udela u konkurenciji oko sebe – naročito s modelom 600, za koji smatraju da je atraktivan i moderan krosover. Tokom prošlog leta FIAT je proširio ponudu modela 600 sa dve nove varijante motora koje ističu efikasnost.
FIAT je tako proširio gamu s donje strane, predstavljajući verziju s trocilindričnim benzinskim motorom zapremine 1,2 litra, sa tehnologijom MHEV (blagi hibrid), snagom od 100 konjskih snaga i automatskim menjačem sa šest brzina. U sistemu se nalazi i mali elektromotor. Iako se očekivalo da će ta kombinacija značajno povećati obim prodaje, to se nije dogodilo, pa su Italijani odlučili da reaguju pre nego što bude kasno.

Kako prenose dobro obavešteni izvori, iako to FIAT još nije zvanično potvrdio, model 600 će 2026. godine dobiti novu verziju zasnovanu na postojećoj, ali bez bilo kakvog elektrifikacionog sistema i bez automatskog menjača. Umesto njega, koristiće se šestostepeni manuelni menjač – isti onaj koji je nedavno predstavljen u modelu Grande Panda. Ova zamena će značajno smanjiti cenu automobila u odnosu na verziju s automatikom. Ako se uzme u obzir da razlika u ceni kod Grande Pande iznosi oko 2.000 evra, osnovni FIAT 600 bi mogao da se pojavi na tržištu po ceni od približno 22.000 evra, što je cena na evropskim tržištima, a na našem je ta cena otprilike postignuta.
To je cifra koja će svakako privući veliki broj kupaca zainteresovanih za ovaj model. Isti izvor navodi da će FIAT iskoristiti ovu priliku i da uvede dodatne izmene u model koji je na tržištu već tri godine. Reč je o periodu kada većina proizvođača osvežava modele, iako FIAT te modernizacije obično odlaže i sprovodi uz minimalne troškove. Ipak, poboljšanja bi se, prema istim navodima, odnosila pre svega na ponudu opreme i paketa, a ne na spoljašnji dizajn.
U Italiji, kao i u Španiji, FIAT 600 je trenutno dostupan u tri nivoa opreme – Pop, Icon i La Prima – ali će oni uskoro biti zamenjeni novim oznakama: Byo, Signature, Sport i Spirit Abarth. Time će gama porasti na četiri verzije, a vrh ponude činiće nova, sportski nastrojena varijanta, inspirisana brendom Abarth. Takav model kupcima je do sada nedostajao, jer je jedini sportski 600 bio električni Abarth 600.
Fiatov potez trebalo bi da se dogodi pre 2026. godine, barem kroz otvaranje knjiga narudžbina, iako će prvi primerci stići tek početkom naredne godine. Ovaj potez bi trebalo da unese novi zamah u prodaju, posebno imajući u vidu da se uskoro očekuje i dolazak dve nove verzije modela Grande Panda.
AutoRepublika
(212)
„osnovni FIAT 600 bi mogao da se pojavi na tržištu po ceni od približno 22.000 evra, što je cena na evropskim tržištima, a na našem je ta cena otprilike postignuta.“ Kao i sva FCA vozila, Fiat se u salonima uvek nudi po značajno nižim cenama od onih koje su napisane u cenovnicima. Najskuplja verzija ( La Prima ) sa MHEV DCT 6 sa 136 ks (145 ks ) po cenovniku ima redovnu cenu od 28.500, ali, u salonu, kao i na dilerskim oglasima, taj se nudi za manje od 25.000. Kao što se sa tim istim motorom, u osnovnoj opremi… Pročitaj više »
Šta bismo mi bez tebe?! 😀
moramo da mu menjamo nick, u neki suprotan od postojećeg—— Genije