Kineski proizvođač električnih automobila Xpeng sve je prisutniji na evropskom tržištu, pre svega sa modelima G6 i G9. Tokom leta ovi automobili su dobili veliku nadogradnju i sada spadaju među najbrže na tržištu kada je reč o brzom punjenju – baterija se od 10 do 80 odsto može dopuniti za svega 12 minuta.
Međutim, kao kineski proizvođač, Xpeng je podložan carinskim nametima Evropske unije. Da bi ih izbegao, preduzeo je ključne korake – u saradnji sa austrijskim proizvođačem Magna Steyr pokrenuta je lokalna proizvodnja unutar granica EU. Time je Xpeng oslobođen dodatnog carinskog opterećenja od oko 21 procenat.
– Partnerstvo sa Magnom u skladu je sa našom dugoročnom vizijom i strategijom jačanja poslovanja u Evropi – izjavio je Brian Gu, potpredsednik kompanije Xpeng.
Prvi modeli koji silaze sa evropskih proizvodnih traka biće upravo Xpeng G6 i G9, ali kompanija najavljuje da bi u budućnosti i druge varijante mogle da se prave na Starom kontinentu.
– Ovo je važan početak naše dublje posvećenosti evropskom tržištu, gde Xpeng ostaje dosledan dugoročnim investicijama – dodao je Gu.
AutoRepublika
(14)
