Chevrolet predstavio još jedno konceptno izdanje Corvette
Da li ste se ikada zapitali kako bi izgledalo da se Chevrolet Corvette udruži sa borbenim mlaznjakom? Više ne morate da maštate, jedan od GM-ovih dizajnerskih studija pretvorio je tu fantaziju u stvarnost sa konceptom nazvanim Corvette CX. Njegov automatski krov koji se podiže više podseća na lansirnu rampu nosača aviona nego na nešto što biste očekivali u Chevroletovom salonu.
Corvette CX je poslednji u nizu konceptualnih modela koji su predstavljeni ove godine, i to na prestižnoj manifestaciji nazvanoj Nedelja automobila u Montereju (Monterey Car Week).
Deo je globalnog dizajnerskog eksperimenta GM-a, koji uključuje razne stilizacije Corvetta, od niskog modela koji su osmislili dizajneri iz Ujedinjenog Kraljevstva, do aerodinamički optimizovanog dvobojnog modela iz studija u Kaliforniji.
Iako nijedan od ovih modela nije planiran za serijsku proizvodnju, svi oni će uticati na dizajn budućih generacija američkog sportskog automobila. CX je delo studija iz Vorena, Mičigen, sa jednostavnim zadatkom: stvoriti najuzbudljivije moguće iskustvo vožnje, bilo na ulici, bilo na stazi. Naravno, iskustvo je moralo da ostane prepoznatljivo, to jest Corvettino.
Zato je zadržan prepoznatljiv “šiljati” prednji kraj, linija nalik aerodinamičnom preseku koji deli gornji i donji deo karoserije, kao i legendarna četvorka zadnjih svetala.
CX izgleda kao nešto što bi Maverick iz filma Top Gun voleo da vozi. Sve počinje sa krovom koji se automatski podiže kada vozač priđe vozilu. (Samo da se ne zadesi napolju tokom pljuska!) Chevrolet kaže da od tla do krova ima svega 104 centimetra, što je gotovo 23 cm niže od standardnog C8 Corvette Stingraya.
Kada se krov otvori, uočava se enterijer u crvenoj nijansi s dve futuristička trkačka sedišta. Nema ekrana, osim jednog i nalazi se u sredini upravljača u obliku jarma. Prednje staklo takođe služi kao ogromni projekcioni ekran (head-up displej), prikazujući u realnom vremenu sve bitne podatke o performansama.
Ako se pitate gde je čuveni V8, moramo vas razočarati. Koncept CX je električni automobil. Nema cilindara, ali zato ima četiri elektromotora koji zajedno isporučuju preko 2.000 konjskih snaga na sva četiri točka! Energija dolazi iz baterije od 90 kWh, integrisane u šasiju. Deo strukture automobila je vidljiv kroz karoseriju, pa se tako mogu videti i kontrolne ruke u obliku krila.
CX je i majstor aerodinamike. Donji deo automobila poseduje kanale za usmeravanje vazduha koji izlazi kroz ogroman zadnji difuzor, iznad kojeg se nalazi pokretno zadnje krilo. A tu je i sistem vakumskog prijanjanja! Da, dobro ste pročitali jer CX koristi ventilatore za stvaranje dodatnog prijanjanja.
Jer jedan koncept nije dovoljan, Chevrolet je predstavio i trkačku verziju CX.R Vision Gran Turismo, u čast 25 godina programa nazvanog Corvette Racing. CX.R donosi još agresivniju aerodinamiku (pogledajte samo to zadnje krilo), niže ležište i manju težinu. U enterijeru su sedišta sa manje udobnosti ali više podrške, kao i više izloženih elemenata od ugljeničnih vlakana.
Najveće iznenađenje? CX.R NIJE električni automobil. Ispod karoserije se krije dvolitarski V8 s dva turbo punjača, koji se vrti do 15.000 obrtaja u minutu i daje oko 900 „grla“. Kada mu se pridruže tri elektromotora – ukupna snaga skače na 2.000 „konja“, uz pogon na sve točkove. Još jedna zanimljivost: koristi obnovljivo sintetičko gorivo!
Ako ste pomislili da nikada nećete imati priliku da provozate ni CX ni CX.R – ne očajavajte. Oba koncepta će biti dostupna u video igrici Gran Turismo 7 kasnije ovog meseca. Virtuelna staza čeka!
AutoRepublika
(42)
