Rivian će postaviti temelje za električne automobile Volkswagena

Kada je Volkswagen uložio milijarde u novo zajedničko preduzeće sa američkim proizvođačem električnih automobila Rivianom, mnogi su to videli kao genijalan potez. Bio je to dogovor iz kog su obe kompanije izašle kao pobednici.

Volkswagen je dobio pristup Rivianovoj modernoj arhitekturi i softverskoj platformi, dok je Rivian obezbedio i kapital i vreme za razvoj budućih električnih automobila, a pre svega modela Rivian R2.

Razvoj softvera u Volkswagenu bio je pun problema. Interna softverska jedinica kompanije, CARIAD, izazvala je kašnjenja kod više električnih modela marke Porsche i Audi. Rivian se, sa svoje strane, borio da postane profitabilan, iako se sada stvari kreću u pravom smeru.

Volkswagenova investicija omogućila je Rivianu da pripremi svoju fabriku za početak proizvodnje modela R2 tokom 2026. godine.

Rivian postavlja temelje za buduće VW-ove modele

Ključna osoba u saradnji je Rivianov šef za softver, Vasim Bensaid, koji je imenovan za ko-direktora zajedničkog preduzeća. On je odgovoran za tehničku platformu u Rivianovim električnim automobilima i za korisničko iskustvo, uključujući softverska ažuriranja i softver mreže punjača.

– R2 je platforma koja će zaista predstavljati osnovu za sve buduće električne modele Volkswagena, rekao je Bensaid u intervjuu za Yahoo Finance.

– To je modularna i skalabilna tehnološka platforma koju ćemo preneti na Volkswagenove brendove i to ćemo učiniti na način koji svakom brendu i dalje omogućava da izrazi sopstveni identitet, nastavlja Bensaid.

Ideja je da tehnologija funkcioniše kao gotovo rešenje na kojem Volkswagen lako može dalje graditi. Prvi koji će je iskoristiti biće serijska verzija koncepta ID. Every1. Na duže staze, ovu tehnologiju koristiće i Škoda i Audi.

– Svaki brend će imati svoj korisnički interfejs, svoj izgled i osećaj. Svaki brend će imati sopstvene postavke ogibljenja, ali ispod površine, vozila će biti optimizovana na osnovu iste tehnološke i softverske arhitekture, objašnjava Bensaid.

Najveći prioritet za Rivian trenutno jeste da Rivian R2 stigne na tržište na vreme. To treba da postane novi volumenski model brenda i ključni korak ka profitabilnosti.

Isporuke će početi ubrzo nakon početka proizvodnje, planiranog za prvu polovinu naredne godine. Bensaid opisuje R2 kao veliki tehnički napredak u odnosu na prethodnu seriju R1, zasnovan na naučenim lekcijama i iskustvu.

– Svi čekaju R2, svi su uzbuđeni zbog R2. To je apsolutni prioritet kupaca, zaključuje Bensaid.

AutoRepublika

(92)