Toyotina globalna proizvodnja gubi dah, pa tako obim iste je u padu već deseti uzastopni mesec, što se odnosi na novembar. Ovo je ranije danas saopštio najveći japanski i svetski proizvođač automobila, iako je njegova globalna prodaja porasla drugi mesec zaredom, podržana solidnom tražnjom na tržištima Sjedinjenih Američkih Država i Narodne Republike Kine.
Najveći svetski proizvođač automobila je širom sveta, tokom novembra proizveo 869.230 vozila, što donosi pad obima proizvodnje od 6,2% u odnosu na isti mesec prošle godine. Tako se ovo ispostavilo značajnijim padom od onog iz oktobra kada je minus bio na nivou od 0,8%. Toyotina proizvodnja u SAD-u je bila skromnija za 11,8%, beležeći spor oporavak, iako je krajem oktobra nastavljena proizvodnja SUV-ova Granda Highlandera i Lexusa TX-a SUV, što se desilo četvoromesečne obustave.
Obim proizvodnje na tlu Kine je opao za 1,6%, što je i dalje bolje od pada od 9% koji je indeksiran u prethodnom mesecu, pošto je Toyota zabeležila veću lokalnu prodaju minivana nazvanih Granvia i Sienna, kao i električne limuzine po imenu bZ3, a koja je zajednički razvijena s BYD-om.
Toyota je usred uspona BYD-a i drugih kineskih brendova odlučila da izgradi nezavisnu fabriku u Šangaju i da, od okvirno 2027. godine, počne da proizvodi električne automobile za luksuznu marku čijim poslovanjem upravlja, to jest za Lexus. Vest je u ponedeljak najpre objavio list azijski poslovni list Nikkei. U Japanu, na koji se odnosi oko trećine Toyotine globalne proizvodnje, obim proizvodnje je u novembru pao za 9,3%, delom zbog dvodnevnog prekida proizvodnje u fabrikama Fujimacu i Jošivara.
Toyota je zabeležila povećanje obima globalne prodaje već drugi mesec zaredom, za 1,7% na 920.569 vozila, postavljajući novi rekord za jedanaesti mesec. U periodu od januara do novembra, Toyotina globalna proizvodnja bila je 5,2% manja nego u istom periodu prošle godine, to jest svedena na oko 8,75 miliona vozila, dok je globalna prodaja pala za 1,2%.
Izneti podaci o proizvodnji i prodaji uključuju postignuća, kako Toyote, tako i Lexusa, ali ne i Hinoa i Daihatsua.
AutoRepublika
(102)
Sve je jasno ko dan! Toyota rasprodaje zalihe!
Sta bi VW i Mercedes dali za ovo…..