1. Home
  2. Vesti
  3. Jeep odlučio da vrati automatski menjač Wranglerovoj verziji V6
Jeep odlučio da vrati automatski menjač Wranglerovoj verziji V6
1

Jeep odlučio da vrati automatski menjač Wranglerovoj verziji V6

19
1
Podelite sa prijateljima:

Američki brend Jeep, koji posluje pod okriljem automobilskog giganta Stellantisa, započeo je proizvodnju modela Wrangler još 1986. godine. Tokom svih ovih godina, ovaj terenac promenio predstavljen je u samo četiri generacije. Aktuelna generacija (serija JL), predstavljena je 2017. godine, dok je restilizaciju doživela 2023. godine. U septembru ove godine Jeep je predstavio verziju Wranglera za modelsku godinu 2025, ali promene nisu naišle na univerzalno odobravanje.

Jedna od glavnih „novina“ bilo je ukidanje opcije automatskog menjača za motor Pentastar V6 zapremine 3,6 litara i snage 289 KS. Umesto njega, ovaj motor bio je dostupan samo sa šestostepenim manuelnim menjačem. Međutim, prema rečima predstavnika kompanije, mnogi kupci su zahtevali povratak osmostepenog automatskog menjača, pa je proizvođač brzo reagovao na njihove zahteve.

Od sada, Jeep Wrangler sa V6 motorom ponovo je dostupan sa osmostepenim automatskim menjačem. Ipak, manuelni menjač ostaje standardna opcija, dok je automatski dostupan uz doplatu. Cena automatskog menjača na američkom tržištu iznosi 4.500 dolara. Kompanija nije objasnila zašto je uopšte odlučila da ukine ovu opciju, s obzirom na to da je potražnja za njom očigledno postojala i ranije.

Vredi napomenuti da je automatski menjač i dalje dostupan uz dvolitarski turbo četvorocilindrični motor koji je deo hibridnog pogona Wrangler 4xe, kao i uz V8 Hemi motor zapremine 6,4 litara koji pokreće verziju Rubicon 392.

Osim vraćanja automatskog menjača V6 verziji, Jeep Wrangler za 2025. modelsku godinu dobio je još nekoliko izmena. Na primer, proizvođač je odlučio da konačno ukine manuelne podizače stakala, koji su ranije bili deo osnovne opreme. Električni podizači stakala i centralna brava sada su dostupni u svim verzijama, uključujući i osnovnu.

Među ostalim novinama je uvođenje nove boje karoserije pod nazivom „’41“, koja je maslinasto-siva. Takođe, unapređeni Wrangler opremljen je novim sistemom aktivne ventilacije kabine, koji uključuje funkciju provetravanja pre ulaska u vozilo. Ova funkcija može se aktivirati putem mobilne aplikacije.

Cena aktuelnog trovratog Wranglera za 2025. modelsku godinu na američkom tržištu počinje od 32.690 dolara, dok osnovna verzija sa petoro vrata košta najmanje 37.290 dolara. Cena najskuplje verzije Rubicon X kreće se u rasponu od 57.500 do 62.000 dolara.

AutoRepublika

(19)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Roki

Samo da nije menjač sa duplim kvačilom. Toliko hvaljen, a ja kad sam ga probao u golfu bio sam maksimalno razočaran. Bolji je klasičan automat.