Kompanija DS Automobiles nedavno je najavila dolazak novog električnog modela, ali je tada ime noviteta ostalo strogo čuvana tajna. Evropski mediji su odmah spekulisali da će model nositi oznaku „8“, što se pokazalo prilično tačnim. Sada je zvanično objavljeno da će se električni automobil zvati DS N°8. Da, upravo tako, sa simbolom broja.
Od sada će sve nove modele DS Automobilesa pratiti ovaj numerički identifikator. Prema rečima marketinških stručnjaka kompanije, znak N° dodatno ističe poreklo luksuznih automobila, jer se upravo tako u francuskom jeziku tradicionalno označavaju brojevi. Na samom automobilu simbol „N°“ ima stilizovan natpi sa malim rombom umesto nule.
Broj 8 izabran je zbog sličnosti sa simbolom beskonačnosti i zato što ranije nije korišćen za DS-ove modele. Takođe, simbolizuje ambiciju brenda ka budućnosti električnih vozila. Uz to, DS N°8 zaista će biti osmi model kompanije na evropskom tržištu (računajući promene generacija). Mogli su da ga nazovu Octavian ( 😉 ).
Istovremeno su prikazane i prve slike unutrašnjosti električnog krosovera. Prema rečima francuskih dizajnera, enterijer novog modela inspirisan je stilom jahti. Na konzoli ispred vozača nalaze se dva odvojena ekrana – jedan za instrument tablu, a drugi za multimedijalni sistem. Pažnju privlači neobični volan sa četiri kraka. Na vratima su postavljeni zvučnici audio sistema u elegantnim kućištima, koja vizuelno deluju kao produžetak komandne table. Očekivano, u enterijeru je prisutno napredno ambijentalno osvetljenje.
Električni DS N°8 zasniva se na univerzalnoj platformi STLA Medium, što znači da deli tehničku osnovu sa Peugeotom e-3008 i e-5008. Najjače verzije imaće pogon na sva četiri točka sa dva elektromotora, dok će verzija sa najdužom autonomijom moći da pređe do 750 km prema WLTP-u.
Zvanična premijera modela DS N°8 planirana je do kraja decembra 2024. godine, dok se početak prodaje očekuje na proleće 2025. godine. Prema informacijama iz evropskih medija, proizvodnja ovog električnog automobila odvijaće se u Italiji, u Fiatovoj fabrici u gradu Melfi.
AutoRepublika
(76)
Zanimljivo glupav volan.