1. Home
  2. Life
  3. Bezbednost
  4. Tesla osporava rezultate studije o smrtonosnim nesrećama
Tesla osporava rezultate studije o smrtonosnim nesrećama
1

Tesla osporava rezultate studije o smrtonosnim nesrećama

32
1
Podelite sa prijateljima:

Poslednjih dana mediji su preneli rezultate izveštaja istraživačke firme iSeeCars, koja tvrdi da je Tesla automobilska marka sa najvećim brojem smrtnih slučajeva među putnicima u poređenju sa drugim markama u SAD.

Studija ne sugeriše nužno da su Teslini automobili nesigurni, već ukazuje na problematično ponašanje vozača. Na listi pojedinačnih modela gde Tesla Model Y zauzima šesto mesto, nalaze se sportski automobili poput Chevroleta Corvettea i Porschea 911, kao i svakodnevni modeli poput Honde CR-V-a Hybrida, Hyundaija Venuea i Mitsubishija Miragea.

– Veličina, težina i visina vozila zaista igraju ulogu u njegovoj sposobnosti da zaštiti putnike prilikom sudara. Međutim, najveći faktor za bezbednost putnika je izbegavanje sudara, a ključni faktor za izbegavanje sudara je ponašanje vozača. To znači da vozač treba da bude fokusiran, pažljiv, da poštuje ograničenja brzine i da vozi bez uticaja droge ili alkohola. Takav vozač ima najveće šanse da bezbedno stigne na odredište, bez obzira na to kojim vozilom upravlja – izjavio je Karl Brauer, analitičar iSeeCarsa.

Rezultati istraživanja izazvali su reakciju glavnog inženjera Tesle, Larsa Moravija.

– Smrtni slučajevi u saobraćaju su tragični. Trudimo se da ih izbegnemo jer nam je bezbednost na prvom mestu. Ova matematika je pogrešna. Pređena kilometraža je loš pokazatelj. Podaci o testovima sudara su stvarni, a Tesla je među najsigurnijim automobilima – komentarisao je Moravi, tvrdeći da je izveštaj iSeeCarsa samo pokušaj privlačenja pažnje.

Rezultati studije su se našli na udaru kritika jer kombinuju stvarne incidente sa procenjenom godišnjom kilometražom za koju kritičari tvrde da je preniska. Naime, vozači Tesle prosečno prelaze veću udaljenost od one koja je korišćena u proračunima iSeeCarsa.

AutoRepublika

(32)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Matija

Teslina odbrana: navodno broj predjenih kilometara nije tacan. To se moze lako proveriti. Prilikom svakog tehnickog pregleda u dokumentaciju se unosi predjeni put koji stoji na instrumentima u vozilu. Sa malo kompjuterske vestine nije problem da se utvrdi koliko je koji model vozila ukupno presao kilometara.