Stvari postaju napete između kompanija Rivian i Bosch. Te dve firme tuže jedna drugu nakon što je Rivian otkazao ugovor sa Boschom o izradi elektromotora za vozila, prema izveštaju Crain’s Detroit Businessa. Bosch tvrdi da je Rivian prekršio ugovor povlačenjem iz dogovora bez plaćanja 204 miliona dolara, koliko duguje nemačkom dobavljaču delova. S druge strane, Rivian tvrdi da je raskinuo ugovor jer Bosch nije isporučio proizvode niti dostigao dogovorene standarde kvaliteta. Obe kompanije planiraju da svoje tvrdnje iznesu na sudu.
Kompanije su sklopile ugovor 2019. godine, prema kojem je Bosch trebalo da obezbedi Rivianu komponente potrebne za njegov pogonski sistem sa četiri motora. Bosch je uložio milione u preuređenje fabrike u Nemačkoj i izgradnju postrojenja od 30.000 kvadratnih metara u Južnoj Karolini za proizvodnju tih motora. Prema tvrdnjama Boscha, taj ugovor ga je zaštitio u slučaju da Rivian propadne, prisiljavajući Rivian da plati Boschu za investicije i neamortizovane troškove u slučaju otkazivanja ugovora. Međutim, 2023. godine Rivian je navodno odlučio da raskine ugovor, iako je kompanija nastavila sa radom.
Bosch sada optužuje Rivian da je otkazao ugovor jer je potajno razvijao sopstveni elektromotor i pogonsku jedinicu pod nazivom „Enduro“ dok je ugovor još bio na snazi. Prema Boschovim tvrdnjama, Rivian je planirao da zameni Boschove motore Endurima, jer su one bile isplativije za Rivian. U tom periodu, navodi se da je Rivian gubio između 30.000 i 40.000 dolara po vozilu i da je morao da smanji troškove proizvodnje. „Iako je Rivianova odluka da smanji troškove i razvije novi proizvod možda razumljiva, Rivian ne može jednostavno da zanemari svoje ugovorne obaveze da nadoknadi Boschu troškove“, navodi se u Boschovoj tužbi, prema Auto Newsu.
S druge strane, Rivian iznosi svoju verziju događaja. Firma tvrdi da Bosch nije isporučio dovoljno motora i da su mnogi od isporučenih bili lošeg kvaliteta, što je dovelo do kašnjenja u proizvodnji i finansijskih gubitaka. Rivianova kontratužba tvrdi da je Bosch namerno premalo ulagao u razvoj svojih elektromotora, dok je istovremeno sklapao ugovore sa nekoliko startap kompanija u oblasti električnih vozila, kladeći se da će većina njih propasti pre isteka ugovora.
„Bosch je napravio proračunati rizik prekomernog obećavanja više startap kompanijama u oblasti električnih vozila, polazeći od teorije da će barem neke od njih ubrzo propasti,“ navodi se u Rivianovoj tužbi.
Do kraja 2022. godine, Bosch je navodno isporučio 101.000 motora, što je manje od polovine ugovorne obaveze u tom trenutku. Rivianova tužba takođe navodi pismo direktora nabavke kompanije, upućeno Boschu, u kojem se navodno navodi da je Boschova nedovoljna isporuka bila „pretnja broj 1 uspehu naše organizacije“. Rivian tvrdi da je Boschova nesposobnost dovela do proizvodnih nedostataka, zbog kojih proizvođač električnih vozila nije uspeo da isporuči oko 30.000 vozila te godine.
Prema Boschovoj tužbi, kompanija je pokušala da pošalje svoje inženjere da pomognu Rivianu na montažnoj liniji. Međutim, Rivian tvrdi da je poslao svoje inženjere u Boschovu fabriku, gde su uočili lošu kontrolu kvaliteta i proizvodnju koju su obavljali neiskusni radnici, uključujući i tinejdžere.
Trenutno je prisutno mnogo međusobnih optužbi između Riviana i Boscha. Sudovi će na kraju razmotriti sve dokaze i doneti odluku, ali kako god da se završi, rezultat će izgledati loše za jednu stranu.
AutoRepublika
(51)
