Električni BYD Tang sa sedam sedišta ažuriran

Podelite sa prijateljima:

BYD lansira novu verziju električnog modela sa sedam sedišta imena Tang. Sa ažuriranjem dolazi i obnovljen pogon koji, između ostalog, pruža veći domet i brže punjenje. Model takođe dobija pet zvezdica na Euro NCAP-u i biće lansiran u Švedskoj, navodi Hedin Bil.

Obnovljeni Tang dobija BYD-ovu tehnologiju baterija Blade kapaciteta 108,8 kWh, što bi trebalo da obezbedi domet do 530 kilometara (WLTP). Brzo punjenje je moguće sa do 170 kW. BYD takođe kaže da će Tang imati pogon na sva četiri točka sa ukupnom snagom motora od neverovatnih 380 kW (517 KS) i da će moći da ubrza od 0 do 100 km/h za 4,9 sekundi.

Tang će pružati potpuno novi nivo udobnosti i pogodnosti unutar asortimana brenda. Mora biti dovoljno prostran da ponudi dovoljno prostora na sva tri reda sedišta za do sedam osoba. Tang meri 4.970 mm u dužinu, 1.955 mm u širinu i 1.745 mm u visinu.

Prtljažnik ima 235 litara. Od praktičnih sitnica, BYD kaže da se sedišta u trećem redu mogu pojedinačno preklopiti u pod, dok su u drugom redu sedišta podeljena na dva dela u konfiguraciji 60:40. Sa preklopljenim redovima, prtljažnik ima 1.655 litara.

Ostale pomenute pogodnosti uključuju obilje pregrada za odlaganje, par velikih držača za čaše, više portova USB-C i podlogu za bežično punjenje za mobilne telefone.

Više informacija o plasmanu i cenama biće saopšteno uskoro.

AutoRepublika

(57)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.