![Cadillac Sollei jeste luksuzni električni kabriolet](https://autorepublika.com/wp-content/uploads/2024/07/Capture-21.png)
Cadillac Sollei jeste luksuzni električni kabriolet
Prošlo je dosta vremena otkako je Cadillac imao kabriolet, a tako luksuznog kao što je Sollei nije bilo još od ranih sedamdesetih. Sada GM pokušava da vrati Cadillac u kanone nekadašnjeg luksuza (što bi Zoki rekao: svetski standard), ali na novom tehnološkom nivou.
Početkom ove godine pokrenuta je ručna proizvodnja vodećeg električnog liftbeka Cadillaca Celestiqa po ceni od 340.000 dolara po jedinici – pozicioniran je kao direktan konkurent vrhunskim modelima Rolls-Roycea i Bentleya. Oba britanska brenda imaju posebna odeljenja za proizvodnju individualnih automobila za posebno bogate i pronicljive klijente, pa GM razmišlja o lansiranju nečeg sličnog u vezi sa brendom Cadillac.
Sollei je predstavljen kao koncept, ali je sasvim moguće da će serijska verzija biti predstavljena u bliskoj budućnosti.
Cadillac Sollei je direktni pandan Rolls-Royceu Boat Tailu, odnosno izuzetno luksuzni kabriolet kruzer sa remek-delom završne izrade i neverovatnom cenom (priča se da Rolls-Royce Boat Tail košta oko 20 miliona funti sterlinga).
Ime Sollei je neka vrsta akronima, koji se može prevesti kao „uživanje u suncu“.
GM-ovo saopštenje za štampu ne kaže ni reč o tehničkim specifikacijama Solleija, ali ćemo biti sigurni ako pretpostavimo da je isti kao originalni Celestiq, koji je izrađen na modularnoj platformi Ultium i ima dva motora kao pogonski sklop (jedan motor po vratilu) sa maksimalnom snagom od 608 KS i 867 Nm.
Liftbek ubrzava do 60 mph (96,56 km/h) za 3,8 sekundi, a potpuna napunjenost baterije od 111 kWh dovoljna je za 300 milja (483 km) po standardima EPA.
Pretpostavljamo da će kabriolet imati otprilike iste karakteristike.
Sollei je pozajmio prednji panel kabine sa panoramskim ekranom od 55 inča i drugim komandama od Celestiqa, ali su sedišta, paneli na vratima i svi ukrasi ekskluzivni.
Prednji deo kabrioleta preslikava Celestiqa, ali krma iznad „vodene linije“ je potpuno redizajnirana i vijori se elegantnom uskom horizontalnom trakom gornjeg sloja svetala. Džinovska bočna vrata nemaju spoljne ručke radi čistoće slike.
Glavna krem boja karoserije Manila Cream je pozajmljena iz palete Cadillaca 1957. i 1958. godine.
Unutrašnja obloga Solleija sadrži mnogo furnira sa otvorenim porama koji je prijatan na dodir, a prirodna napa koža sa umetničkom perforacijom i unutrašnjim osvetljenjem je kombinovana sa inovativnim biomaterijalom MycoWorks zasnovanim na specijalno uzgojenim pečurkama.
Na „brodu“ se nalazi frižider sa električnim vratima i kristalni servis.
Sollei takođe dolazi sa setom 3D štampanih zviždaljki za privlačenje raznih ptica na posmatranje, kao i atlas sa ručno nacrtanim ilustracijama koji će pomoći identifikaciju ptice koja je posmatrana. Providni mekani transformator metalik boje, nažalost, nije prikazan na firminim fotografijama – možda će biti na serijskoj verziji modela.
AutoRepublika
(531)
Izgleda mi još bolje od RolsRojsa i ništa manje luksuzan.
Jesu li oni sigurni da žele da privukunptice da kake po ovom skupom laku? 😉
Ukakiće njih sačmare iz gepeka 😉
Drago mi je da je Cadillac ponovo „izmislio“ kabriolet! Nije moj broj ali mi je zadovoljstvo da vidim ovakav auto!