1. Home
  2. Vesti
  3. Krosover Chery Tiggo 8L je model nove generacije
Krosover Chery Tiggo 8L je model nove generacije
2

Krosover Chery Tiggo 8L je model nove generacije

220
2
Podelite sa prijateljima:

Krosover Chery Tiggo 8 je debitovao 2018. godine i tokom proteklog vremena stekao je bezbroj verzija i razlikovanje istih može biti zbunjujuće.

Ali sada je kompanija pokazala ne samo još jednu verziju istog G8, već automobil nove generacije pod nazivom Chery Tiggo 8L. Još uvek ima malo informacija o tome, ali je već sada jasno da je karoserija ovog krosovera zaista drugačija.

Oblik bočnog zastakljivanja, vrata, veza stubova vetrobranskog stakla sa krilima – sve se to u novom modelu razlikuje od trenutnog krosovera. Međuosovinsko rastojanje je povećano: 2.770 mm umesto 2.710 mm.

A što se tiče ukupnih dimenzija, Tiggo 8L je superiorniji od modela Tiggo 8 Pro Max: dužina 4.795 mm (plus 75 mm), širina 1.930 mm (plus 70 mm), visina 1.725 mm (plus 20 mm).

Felne od 19 inča i ručke na vratima koje se mogu uvući su standardni.

Unutrašnjost novog krosovera još nije prikazana, ali se obećavaju verzije sa dva ili tri reda sedišta. Ali već je objavljeno da je zasnovan na platformi T2X (umesto T1X prethodnog G8), na kojoj su izgrađeni Exeed RX i Jaecoo J8.

Debitantska verzija imaće dvolitarski turbo motor (254 KS, 390 Nm) i klasični osmostepeni automatski menjač. Može se birati između pogona na prednje točkove ili pogona na sva četiri točka. Maksimalna brzina je 200 km/h.

Hibridna verzija će se zvati Chery Fulwin T9.

Potpuna premijera novog Tiggoa 8L biće održana za nekoliko meseci, a zatim će kompanija govoriti o planovima prodaje, cenama i izgledima za izvoz.

AutoRepublika

Izvor

Fotografije: autohome.com.cn | Chery company

(220)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
MRN

Pa, posle 6-7 godina i nije suviše rano za smenu generacija.

S mile

Samo italijani, AR, mogu to da rade na 9 godina…
Potrazi na youtube. Mada cenim da si odgledao
VIDEO: Test Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel