1. Home
  2. Vesti
  3. Kineska marka Aiways se povlači sa matičnog tržišta
Kineska marka Aiways se povlači sa matičnog tržišta
1

Kineska marka Aiways se povlači sa matičnog tržišta

179
1
Podelite sa prijateljima:

Kineska kompanija Aiways navodno planira da se povuče sa matičnog tržišta i da se umesto toga fokusira na Evropu. Proizvođač električnih automobila ne planira da ostane na kineskom tržištu zbog pritiska oko rata cenama i žestoke konkurencije.

Nakon što je nekoliko zajedničkih marki već preduzelo slične korake, Aiways , kao kineska kompanija, sada takođe planira da se povuče sa domaćeg tržišta. Aiways je oduvek bio jedinstven na kineskom tržištu električnih automobila jer marka prodaje više automobila u inostranstvu nego na kineskom tržištu.

Kompaniju, koja evropsko sedište ima u Nemačkoj, osnovao je 2017. godine Fu Kian, koji je, između ostalih, bio na rukovodećim pozicijama u Mercedes-Benzu i Audiju u Kini.

Aiways tvrdi da je prva čisto kineska marka koja prodaje električne automobile u zapadnoj Evropi. Međutim, prema kineskim medijima, kompanija je bila slaba u pogledu prodaje. U 2022. godini, prodaja u Evropi iznosila je samo 1.237 jedinica, što je blagi porast u odnosu na 996 iz 2021. godine. Prodaja u Kini je, s druge strane, pala u 2022. sa 1.364 u poređenju sa 2.698 vozila prodatih godinu dana ranije.

Iako se Aiways prodaje u više od deset evropskih zemalja, prodaja je niska. U Nemačkoj su u aprilu prodata samo dva vozila, a u Holandiji prošlog meseca 86 vozila. Prema novom planu, Aiways će nastaviti da proizvodi i izvozi automobile iz Kine. Osim na evropskom tržištu, kompanija radi i u Izraelu.

Uprkos lošim ciframa prodaje, Aiways trenutno u ponudi ima dva modela: SUV U5 i kupe SUV U6 koji se proizvode u fabrici u kineskoj provinciji Jiangki, koja ima kapacitet do 300.000 vozila godišnje.

U prvoj polovini prošle godine proizvodnja je zaustavljena zbog finansijske krize. Kako prenose kineski mediji, radnici nisu bili plaćeni. Pored toga, u avgustu je smenjen generalni direktor i kompanija je restrukturirana. Nije poznato da li je proizvodnja nastavljena.

AutoRepublika

(179)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Sebastian L.

To je pravi potez! Sada će moći bolje i više da se posvete preplavljivanju nemačkih puteva svojim vozilima.
Znaju Kinezi šta rade…