Mercedes-Benz Trucks: „Svi žele održiviji transport, ali nisu voljni da ga plate“

Direktorka proizvođača kamiona Mercedes-Benz Trucks, Karin Radstrom, smatra da je logistička industrija u Evropi pod ogromnim pritiskom zbog troškova. „Svi žele održiviji transport, ali nisu spremni da to plate“, rekla je ona na kongresu „Auto, Motor und Sport“.

Dok je EU formulisala cilj u Zelenom dogovoru o smanjenju emisija iz transporta za 90 procenata do 2050. godine, kupci nisu spremni da plate više za održiviji teretni transport. „Naši kupci kupuju kamione jer žele da zarađuju na njima“, kaže Radstrom.

Stoga je cilj izjednačiti troškove koje proizvode dizel motori i alternativni pogoni. „Promena mora da ima smisla. Ali još smo daleko od dostizanja cilja da električni kamioni imaju isti nivo troškova kao dizel kamioni”. Zato kamioni sa električnim ili vodoničnim pogonom još uvek nisu konkurentni.

Kada je reč o troškovima, ne pitaju se samo proizvođači. Država može da obezbedi i smanjenje troškova vožnje električnih kamiona. „Država bi mogla da smanji putarinu za čiste kamione“, rekla je Radstrom. Zamislive su i subvencije za električne kamione. Konačno, postoji i potreba za posebnom infrastrukturom za punjenje ovih vozila, koja imaju znatno veće baterije od električnih automobila i stoga zahtevaju više energije.

Mercedes-Benz Trucks prelazi na električni pogon, ali će za sada proizvođač komercijalnih vozila takođe nastaviti da koristi dizel tehnologiju. Pored baterijskih električnih vozila, kompanija takođe gura napred vodoničnu tehnologiju.

Da bi se pomerio ka održivom transportu, Mercedes-Benz Trucks se fokusira na dva tehnološka polja koja kupcima nude najveću moguću različitost, a kompaniji najveću ekonomiju obima: s jedne strane, pogonske sisteme, a sa druge, elektroniku i softver, objasnio je izvršni direktor Martin Daum u julu . Na strani pogona, cilj je da se kupcima ponudi rešenje koje optimizuje ukupne troškove, bez obzira na izvor energije.

AutoRepublika

(161)