Kia Rio pred povlačenjem s evropskog tržišta

Na sajtu najstarijeg svetskog medija koji se bavi temom automobilizma, odnosno na Autocaru pročitasmo da će korejski mališan u narodu (relativno) poznat kao Kia Rio biti povučen iz prodaje na tlu Starog kontinenta, na koji način će se dodatno suziti ponuda u sušećem B segmentu.

Da je klasa superminija u ozbiljnoj depresiji svedoči i podatak o gašenju nekih legendarnih imena. Među njima se ističe Ford Fiesta, dok najave govore o tome da ista priča sledi i za Volkswagen Polo. Krivac za to je emisioni standard Euro 7 koji je nametnuo preteško breme proizvodnih troškova na kategoriju vozila čija maloprodajna cena nije tako visoka da bi mogla da apsorbuje te efekte.

Ostrvska publikacija sugeriše da će azijski mališan napustiti evropsko tržište u kasnijem delu godine, a da će njegovo mesto pokušati da popuni Kia Stonic. Umirući model je još uvek moguće kupiti u određenim evropskim zemljama, ali bez izvoljevanja, odnosno, izbor je sveden na primerke s lagera.

Korejski proizvođač je tokom prošle godine uspeo da proda samo 32.506 Rija u Evropi, odnosno za 9% manje no lani. Ljubav kupaca prema krosoverima je takođe doprinela tome da Kia odluči da se odrekne modela Rio. Međutim, novinarima Autocara su iz ove kompanije kazali i da “bez obzira na priču o Riju, Kia ostaje u potpunosti posvećena segmentima A i B“. Momenat je da se prisetimo da Kia u Evropi nudi i Picanto, koji je još manji od Rija.

Za Rio bismo još mogli da navedemo da se i dalje nudi u Americi, pri čemu je limuzinska modifikacija s cenom od 16.750 dolara pristupačnija, zato što heč Rio startuje od tačke 17.690 zelembaća. Iznad Rija je pozicioniran model Forte i on se nudi za inicijalnu cifru od 19.690 dolara.

Ako pak bude usvojen i stupi na snagu standard Euro 7, po svemu sudeći će to biti kraj za vozila iz B segmenta koja pokreće motor SUS, barem u Evropi. Izvršni direktor Volkswagena je nedavno upozorio da bi superminiji trebalo da budu skuplji za tri do pet hiljada evra, ako bi bili izrađivani na način da zadovolje standarde Euro 7.

AutoRepublika

(886)