AR pijaca klasika: Raste popularnost Yuga kao klasika u Americi

Sigurno znate onu šalu koja počinje pitanjem o tome „kako Amerikanci plaše svoju decu? Pa, kupe Yugo i onda im kažu da im je to rođendanski poklon kada napune šesnaest godina ako ne budu imali dobre ocene u školi“. U svakoj šali malo je iste, a takvu priču smo mogli da vidimo i u veoma popularnoj televizijskoj emisiji „Fast N’ Loud“.

Preprodavac automobila Ričard Ravlings je kupio Yugo GV iz 1988. godine u jednoj od epizoda tokom četvrte sezone, a zatim odlučio da zaradi na njemu.

I baš kao što vic kaže, pojavio se kupac koji je želeo da iskoristi neslanu šalu na svom sinu, koji je želeo pikap kamionet s dizel motorom, a ćale odlučio da mu pokloni model Zastave iz Kragujevca. GV je Ravlingsa koštao svega 900 dolara, a prodao ga je za 3.050 „zelembaća“. Naravno, sin biva jako razočaran kada je ugledao automobil, a njegov mlađi brat ga ismeva pričom, zadirkivanjem kako je „dobio Yugo“.

Sumnjamo u autentičnost cele priče jer su neki raniji modeli na ovoj televizijskoj emisiji „preprodavani“ samo pred kamerama, ali taj isti GV iz „Fast N’ Loud“ se nedavno pojavio u prodaji preko aukcijskoj sajta „Bring a Trailer“.

Nećemo vas „daviti“  istorijom Yuga na američkom tržištu pošto smo ne baš tako davno pisali o njemu tokom jedne druge aukcije. Tu priču možete da pročitate ovde. Tada je GVL (Great Value Luxury) takođe iz 1988. godine, sa 100 hiljada kilometara na satu, promenio vlasnika za sumu od devet hiljada dolara.

GV je inače bila skraćenica za Great Value ili Velika Vrednost, a nije se mnogo razlikovao od spomenutog GVL-a. Štaviše, razlikovala ih je samo boja enterijera, grejač, plejer za kasete i zadnji brisač, naravno u korist GVL-a.

Oba je pokretao identičan 1,1-litarski benzinac sa 55 „konja“, a snaga se prenosila na prednje točkove preko četvorostepenog manuelnog menjača. To je omogućavalo ubrzanje iz mirovanja do 100 km/h za 16,8 sekundi i maksimalnu brzinu od 144 km/h.

Yugo više nije koštao famoznih 3.990 dolara do 1988. godine već 4.399 „zelembaća“, ali kada pretvorimo obe cene u današnju vrednost novca, ona iznosi gotovo identičnih 11.050 dolara. Nakon što je automobil završio sa karijerom na „Fast N’ Loudu“, kupio ga je privatni kupac iz američke savezne države Ilinois.

Ne sumnjamo da je obavezno poreklom sa Balkana pošto je Ilinois veoma poznat do velikom broju naših doseljenika. Zatim je prešao na jug u grad Kanton unutar američke savezne države Džordžije, gde se nalazi do današnjeg dana. Spomenućemo da je prešao 104 hiljade kilometara.

Posle sedmodnevne aukcije, Yugo GV iz 1988. je prodat za sumu od 8.100 američkih dolara, što se ispostavilo najizdašnijom ponudom nakon 24 predloga zainteresovanih kandidata za pazar.

Zoran Tomasović

(418)