Sigurno se sećate one scene u prvom delu serijala „The Fast & the Furious“, kada ulični trkački zatvore ulice u određenom delu grada, a zatim luduju sa svojim ljubimcima na četiri točka dok ih policija ne potera. Spomenuta scena je inspirisana stvarnim događanjima kroz američku saveznu državu Kaliforniju, a policijske snage se nisu previše mešale, pošto je stopa kriminala na ovoj lokaciji (pre)velika i neka ulična trka nikako nije bila prioritet.
Ali vremenom su takva okupljanja postala problematična iz razloga što su donosila i veća krivična dela.
Primera radi, nedavno je u južnoj delu grada Los Anđelesa došlo do sukoba između dve grupe, nakon čega je jedan tinejdžer upucan i kasnije je preminuo, dok je narednog vikenda opljačkana lokalna benzinska pumpa.
Vlasti policijskog odeljenja Los Anđelesa LAPD (Los Angeles Police Department) su sada doneli novo pravilo koje se nikako neće dopasti javnosti. Naime, svako ko bude uhvaćen na ovakvom skupu će izgubiti svoj automobil najkraće na period od trideset dana, bez obzira da li je aktivni učesnik ili samo posetilac.
Detektiv Rajan Moreno je izjavio za medije da ovakvim potezima mora da dođe kraj skupovima ovog tipa, jer je nazamislivo da grupa ljudi kompletno preuzme naselje i čini protivzakonite stvari, a da pritom dovodi građane Los Anđelesa u životnu opasnost.
Prema njegovim rečima, LAPD trenutno zapleni između pet do deset automobila tokom vikenda, ali da će taj broj naglo skočiti u budućem periodu. U obližnjem gradu San Hoze čak postoji i zakon koji dozvoljava policijskim snagama da uhapse svakoga ko se nalazi na distanci do šezdeset metara od takvog okupljanja, ali Los Anđeles još uvek nije spreman da bude toliko drastičan. Vlasti oba grada su ranije ugradile takozvane „botts dots“ (ispupčenja koja vidite u žutoj boji na slici ispod) umesto traka na putevima baš da bi sprečili ulično trkanje.
Nova odluka je za sada donela promenljiva mišljenja. Jedni kažu da policija ne sme prepustiti ulice huliganima, ali postoje i oni koji smatraju da Los Anđeles ima mnogo veće probleme od uličnog trkanja tokom noćnih sati kada je saobraćaj uglavnom nepostojeći.
Protekle godine najveći grad u saveznoj državi Kaliforniji je imao 397 ubistava, što je ujedno rekord tokom poslednjih petnaest godina, i što je dvostruko više nego zabeleženo u 2020. godini. Rezultate ćemo verovatno videti narednih dana kada će vlasti ponovo analizirati da li će ih ostaviti na snazi ili će morati da uvedu još drastičnije mere.
AutoRepublika
(832)
Pa, kada postojeće mere na daju rezultate, treba probati sa novim merama, pa možda i sa najavljenim privremenim oduzimanjem vozila na period od 30 dana.
Što da ne?
Šta bih ja uradio da sam vlast tamo?
Odredio jednu lokaciju ili napravio stazu gdje se u određrno vrijeme može trkati pod određenim pravilima uz prisustvo hitne pomoći i vazrogasaca ali i policije i sve to dobro naplatiti. Pa izvolite, platite, svakako troše ogromne sume na sređivanje auta i klađenje…
Uberi prihod, povećaj bezbjednost…
Izvan tih zona bi važilo oduzimanje vozila..
To (staza) vec ima u svakom gradu, ali ljudima to nije zanimljivo. Ne rade oni to jer eto kao nemaju drugog mesta da to rade vec cisto da prkose zakonu.
A izvini, ja sam mislio za normalan svijet… Onda nek prkose ako im je tako ljepše…