1. Home
  2. Vesti
  3. Restilizovana Alfa Romeo Giulia QV na digitalnom renderu
Restilizovana Alfa Romeo Giulia QV na digitalnom renderu
46

Restilizovana Alfa Romeo Giulia QV na digitalnom renderu

1.85K
46
Podelite sa prijateljima:

Ažuriranje Giulije je željno iščekivano u većem delu automobilskog sveta. 

Giulia je i dalje jedan od najlepših limuzina na tržištu, no njeni estetski uspesi ne pomažu joj mnogo po pitanju prodaje. Zapravo, ona je na izuzetno niskom nivou i sasvim je jasno da Alfa Romeo mora nešto promeniti ukoliko želi da se ista u narednom periodu poboljša.

Veruje se da će upravo krajem tekuće godine italijanska marka prikazati osvežena izdanja dvojca Giulia-Stelvio. Veruje se da će pored vizuelnih izmena, doći i do niza drugih promena. Najverovatnije će jedna od novina biti dolazak plug-in hibridnog pogonskog sklopa, o čemu se godinama unazad priča u italijanskim medijima.

Na priloženom renderu vidimo da je dizajner koji stoji iza oznake Kelsonik evidentno bio inspirisan novim Tonaleom. Na nedavnim špijunskim fotografijama Stelvija se takođe vidi novi anfas koji je primenjen i na ovoj virtuelnoj Giuliji.

Dakle, „lice“ je inspirisano Tonaleom, ali ostatak limuzine je manje-više isti… Ipak, ovo je samo render, no kako smo već imali priliku videti na špijunskim fotkama osveženi Stelvio, nema sumnje da ćemo uskoro ugledati i restilizovanu Giuliju…

AutoRepublika 

(1853)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

46 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Matori

Videla žaba…

moron

„Najverovatnije će jedna od novina biti dolazak plug-in hibridnog pogonskog sklopa, o čemu se godinama unazad priča u italijanskim medijima.“

Onaj 1,3T koji već koristi Renegade Plug-In? Onda nam je dovoljno da pročitamo neki stari test našeg Perice Rajkovića 🙂

Iznogud Časni

Mucki provokator, Pa nije ti to Dacija da može svaka boja da se testira jer znas li ti koliko ima vlaha koji vole crvenu, koliko plavu …. A test renegade je dovoljan za djuliju? lijepo,, nema sta …

moron

😁😁😁

Iznogud Časni

Ljubi dedA😁što je najgore , onaj Šeki će te poslušati.🥴

Izmenjeno 2 godine pre od strane Iznogud Časni
moron

Pa, mora čovek, on je borac, borac protiv predrasuda. I sve što on želi jeste da mi oslobodimo naš um i njegovu širinu, za neke nove spoznaje … Uostalom, videćeš, novi test Joggera dolazi verovatno veoma brzo. Mada, sporije nego bi mnogi od nas želeli 😊

Iznogud Časni

Za vas dvojicu perje i katran, nema druge🤪otrovaste ovo malo razumnih ljudi ovdje sa tom daciom. 👉💥

Izmenjeno 2 godine pre od strane Iznogud Časni
Matija

Dva puta po tri fara? Ova sminka nece pomoci Djuliji da bude lepsa i da se bolje udaje! Djuliji je potrebna kompletna restilizacija. Nadam se da se nece pretvoriti u crossover ili SUV!

TheStig

Sto si toliko kivan na dizajn Gulie?Ovaj dizajn je jako uspjesan i ljudi ga hvale otkako je predstavljen. Jest da ni dizajn ne moze vise da izvadi prodaju Alfe ali ako pricamo samo o dizajnu ovo je bolje i od Audija i od Bmw.😊

Izmenjeno 2 godine pre od strane TheStig
M M

E ali KIJA je KIJA, to je gov***no, nad svim gov***nima. Kanturina za kobilare

Iznogud Časni

I auto koji je bolji od navedenih

TheStig

Bez dileme 😊

Matija

Kada pogledas Djuliju sa strane ne mozes da prepoznas o kom se autu radi – to je sasvim prosecan dizajn, cista konfekcija. Ovo nije samo moje misljenje vec citave strucne publike u EU. Jos nisam cuo da je neko pohvalio dizajn Djulije – osim ovde u „Autorepublici“! Inace, ja volim Alfu, prva Djulija i GTA Junior su moje nezaboravne „ljubavi“ a bilo je tu jos nekih nezaboravnih modela. Tesko mi je sto je Alfa pala tako nisko i sto njihovi menadzeri ne mogu da pronadju pravi lek za njeno ozivljavanje.

TheStig

Mislim da bi svi ovdje na AR pogodili veliku vecinu automobila (95 odsto) u slucaju nekog mini testa pogađanja. Kad kazes da ne stav strucne publike u EU da je dizajn Gulie los na koju strucnu publiku mislis?Meni je mjerodavna publika javnost, ono koji bi mogli kupiti automobil i oni koji bi ga kupili da imaju finansije. Citav yt je brujao da je Gulia prelijepa sto i jeste. Neuspjeh Alfe je neka druga tema i nije vezana za dizajm vec za samu organizaciju brenda, marketing, proizvodnju itd.

M M

Ajde, šta to reče !? Dal ti uopšte misliš? Meni to više liči na menstr***aciju nego na razmišljanje….

Matija

Ponovo moj predlog dizajna, malo korigovan.

comment image

TheStig

Ako stvarno misliš da je ovo bolje od slike u clanku iznad zaista mislim da treba da ponovno razmisliš o objektivnosti stava nad svojim kreacijama (najiskrenije misljenje iz prijateljske namjere😊)

Matija

OK, u pravu si, trebalo bi da prestanem da se ovde bavim ovakvim stvarima. Vazno je sta se pokazuje i kome se pokazuje. DJuliju su ocenjivali poznati dizajneri, menadzeri i publika. Zeleo bih da cujem konkretno misljenje publike ovog sajta zbog cega se Djulija tako lose prodaje. Bice to za mene velika skola!

Iznogud Časni

Za početak posjeti okulistu. Kad ti da nove tegle, onda pogledaj Ss i daciu. Kad ukapiraš te „dizajnerske vrhunce“, onda prijeđi na bmw X serija..ako poslije toga budeš bio normalan i i imao želudac, akademski rečeno budeš položio ispite…dotle , ma ništa, ne vrijedi …prijavi se za dizajnera u Ss ili Daciji, volio bih da vidim kako narodu poslije objašnjavaš privlačnost mrtvačkih kovčega u stilu a la Pera.🤯🤧

Izmenjeno 2 godine pre od strane Iznogud Časni
Matija

Iskreno, sadrzaj tvog teksta nisam sasvim razumeo, osim onog komentara u vezi BMW X-modela. 🙂 Zeleo bih da cujem tvoje misljenje o tome zbog cega se Djulia lose prodaje?

Iznogud Časni

Jer je djulija ….ko macija guza, ko macija guza . 🙂

Iznogud Časni

Kak nisi razumio? Najveće gabore prave Ss i Dacia. Ovaj Ss je toliko gadan da je nemam želudac ni da mu ime puno napisem. Još se sjećam kad smo se na VG raspravljali kod testa vlaškog gabora lodgya, pa kad im govorio da tu treba ozbiljan dizajner, da ne širim priču. A sta rec za gabore iz minkena, prve x klase, pa to se gledat ne može, već ga RPG treba raznijeti kad ga vidis na cesti. A onda pogledaj alfine modele i uživaj. Ma i alfa gabora poprilično , istini za volju, nije da nije, ali onda ići i… Pročitaj više »

TheStig

Matija nemoj da budes uvrijeđen. Ja ti iskreno govorim. Vidi se da se ti bavis i zivis u auto industriji ali dizajner nisi. Tvoj stav o dizajnu Gulie demantuje stvarnost. Rekao sam ti lijepo, otidji na yt i pogledaj sta su jutjuberi rekli o Guliji. Pusti ti strucnjake. Evo imamo punu Evropu strucnjaka pa samo seru i ne mogu da rijese proste probleme koje bi čkban znao da riješi. Tako ti je i sa strucnjacima u autoindustriji. Prodaja Gulije je problem dublje prirode a ne dizajna. Alfa je nekompletan brend. Spomena imena Alfa izaziva asocijacije nepouzdanosti i sinonima za nesto… Pročitaj više »

Matija

Tvoj komentar je vrlo razuman i prijateljski, hvala ti! Bez brige, mene nije lako izbaciti iz takta, ovde sam prosao kroz sva moguca poslovna iskusenja. Po pravilu, ja sam taj koji izbacuje „protivnika“ iz sedla. 🙂 Zbog toga su moji nemacki sefovi ponekada izbegavali da me zovu na poslovne sastanke sa korisnicima nasih konstruktorskih usluga. Poslednji put sam promenio firmu sa 61 godinom – zeleo sam ucesce u jednom lepom projektu i dobio sam ga. Ovde je problem da diskusija o Alfi ide u corsokak. Niko od ucesnika nema objasnjenje zbog cega se Djulia lose prodaje a svi tvrde da… Pročitaj više »

Iznogud Časni

Znas Kak ti je to, Nemre svaki brend donositi profit pa čak i ne mora. Fiat je solidno zarađivao i da se vodilo računa o parama, ko zna dje bi sad bio. Alfa mora da postoji makar pravila jedan primjerak jer da nije nje pričalo bi se da je Dacija dobra 🙂 ne mora ona Fiatu donosit milione, dobro je i ovako. Menadžeri nju uništavaju.

TheStig

Meni taj navod od sefa Jaguara djeluje kao opravdanje za šefove (akcinare) posluzeno da opravda neuspjeh i traljavo odrađen posao. Mene licno bi od kupovine Jaguara odbilo isto sto bi me odbilo od Alfe (kvarovi). Cak je Jaguar tu i gori. Imas po industriji price da kako je Chery kupio dio Jaguara da ni kinezi svojim superiornim proizvodnim tehnikama nisu uspjeli da izlijece stare bolesti Jaguara. Meni je Alfa svaka vise „Alfa“ nego sto je Bmw „Bmw“.

Matija

Novi sef Jaguara je u pravu – cesto sam ponovo i ponovo analizirao njihove modele i ostaje mi uvek isti utisak – ne dozivljavam ih kao Jaguara! Jedan moj komsija ima XJ kupe iz 70-tih. Kada god ga parkira u dvoristu ne propustam priliku a da ne izadjem i da se „mazim“ sa njim! Prelep auto! Moderni Jaguari su veoma pouzdani, kvarovi nisu vise problem. Inace, Jaguar i Land Rover su 100% vlasnistvo indijskog koncerna Tata. BMW ima kontinuiran razvoj, tehnicki i estetski. To je uvek BMW i pored oscilacija u dizajnu koje uzrokuju nadobudni dizajneri a menadzeri tolerisu. Sta… Pročitaj više »

TheStig

Ne znam gdje ti dobijas informacije o pouzdanosti vozila. Jaguar i Land Rover su na jako niskim granama. To su vozila koja nakon 100 000 km mozes baciti. Zarovi se malo po internetu i poslusaj price vlasnika. Jaguar Land Rover su u vlasnistvu indijske Tata-e u Britaniji. Medjutim veliki dio grupacije se izmjestio u Kinu i to pravno lice je u 50:50 vlasnistvu Tata-e i kineske kompanije Cherry. I kinezi imaju problema da isprave krive Drine engleske domisljatosti. I to sto prati Jaguara je stvar sa svim maltene britanskim proizvodima. Englezi imaju odlicne inzinjere. Medjutim izrada finalna je problem.

Matija

Da ponovim: Jaguar – Land Rover je 100% u vlasnistvu Tate. Da bi se njihova proizvodnja zasnovala u Kini, Tata se odlucio da sklopi sporazum o zajednickom preduzecu Chery – Jaguar – Land Rover, sa ucescem 50-50. To je uobicajeni nacin da se udje u Kinu jer do skora kineski zakon nije dotzvoljavao postojanje samostalnih stranih firmi na teritoriji Kine. Cini mi se da je krajem prosle godine ovaj zakon ukinut. Sto se tice kvaliteta i sposobnosti vozila Jaguar i Land Rover, nove generacije uzivaju respekt kod Svaba. Informacije dolaze od „Auto, Motor und Sporta“, ADAC-a – to je nemacka… Pročitaj više »

TheStig

Te sve laboratorije i instituti sluze da prodaju maglu. Vidi se da si korporatovni covjek i imas tu pricu. Jaguar, Land Rover vozila imaju najnize cijene na trzistima polovnjaka od svih premijuma. Zapitaj se zasto! Zadnjih par godina se nagledah ljudi koji su posjedovali Jaguare i Land Rovere i kazu da nikad vise ne bi kupili ta vozila. Na cestama ne da nema Jaguara starijih generacija. Ugrozenija su vrsta od nosoroga. Treba manje da vjerujes korporacijama a vise da vjerujes sopstvenom intelektu i razumu. Vidis da smo na ivici atomskog rata a tu su nas doveli kravataši i kojekakve šugave… Pročitaj više »

Laki

Dobar komentar.

M M

Nemoj se primati na gosn. bota trkača sa Romanije (The Stig primi prevod), jer je to jedan praznoiglavac, veoma zlonameran i lik koji je ovde upropastio konstruktivno druženje. Videćeš da on sam sebi daje pregršt zelenih, a svakom ko bi nešto konstruktivno i pismeno napisao, daje crvene. Ne diraj mu Koreju, Kijavičav automobil (to je za njega bolje i od ovog gore Maseratija) i nemoj sa njime voditi diskusiju. Takvih ljudi kao ti, ovde nedostaje, i lepo je kad neko da neku opasku ili predlog kao ti sa ovim „ispravljenim“ renderima.. Ukoliko imaš nekih ideja, možeš se obratiti redakciji, i… Pročitaj više »

TheStig

Ironija zivota kad radis cijeli zivot kao mehanicar (doduse po otpadu) a ekonomista ti objasnjava mehaniku 😂. Vidi dijabolo od osobe. Stvar je da i Matija i ja i svako ovdje sem tebe ima nesto da ponudi (neki vid znanja). Samo ti psuješ, vrijeđaš (hajd to na stranu jer nikoga nije briga što jedno pseto laje) ali kakve gluposti prosipaš, to je za materijal za ozbiljnu psihoanalizu 😅

M M

Kljuse s Romanije, opet lupaš sebi zelene, a ostalim crvene!
Bolestan si… Potraži stručnu pomoć, dok još ima vremena.
Malo si se edukovao, od tvoje prve pojave i selena i multilinka…..
Ali i dalje si tup ko udovički keser….
I nije svako ko bi nešto znao o auutomobilu mehaničar…..
Eto ti nisi dorastao ni smećaru…. Jeste leo videti vas kako slobodno jezdite livadama Romanije, ali ovde nije mesto konjima, moj „magistre“ dokonije.

Iznogud Časni

Neće biti ko na renderi bez obzira što je ljepši od aktualnog. Službeni dizajneri će opet ustati dizajn farova.

Bungi

Mrzim rendere😡!

Iznogud Časni

Slažem se

Matija
Iznogud Časni

A jel imaš dje sliku Kije carens i bmw 2 Active Tourer, pitam za prijatelja?

Matija

Ovo su modeli za 2022 godinu.

comment image

comment image

Iznogud Časni

De one iz 2017. Al hvala i za ove, nisam znao da carens sad ovako izgleda.

Matija

Ovo su modeli iz 2017 godine:

comment image

comment image

Iznogud Časni

Bez rijeci 🙂

Matija

Zbog cega sam dobio dva minusa – ovde nisam bas nista uradio, ovo su gotove slike iz interneta! 🙂 🙂 🙂

M M

Ne sekiraj se… Ima ovde jedna budaletina s Romanije, ima u šteku od 2 do 5 minusa, za svakog normalnog čoveka. Ovo što si postavio onu KIJU ko šifonjer sa kandelabrama, mu je išlo na psihu….

Matija

Hvala ti na prijateljskom komentaru! Bez brige, sve ovo posmatram kao „Pozoriste u kuci“ – ako se secas te cuvene komicne serije iz 80-tih. 🙂