Renaultov pogon u ruskoj prestonici se vratio u rad.
Jedan od retkih evropskih brendova koji nije prestao da posluje u Rusiji jeste Renault. Naravno, Francuzi imaju vrlo dobre razloge za takav potez, pre svega jer se plaše nacionalizacije Lade i sopstvene fabrike u Moskvi. Osim toga, Renault je u prodajnom smislu najsnažnija evropska marka u ovoj zemlji, te bi odlazak iz Rusije bio ravan samoubistvu za tu kompaniju.
Ladini pogoni u Iževsku i Toljatiju radiće do 25. marta u smanjenom obimu, ali još uvek se ne zna kako će izgledati proizvodnja za Renaultovu fabriku u Moskvi. Veruje se da će i francuska marka morati da prilagodi montažu vozila novonastalim uslovima. U Rusiji vlada nestašica većeg broja delova za proizvodnju automobila, a nametnute sankcije od strane zapadnog sveta značajno su otežale posao logističkim stručnjacima iz ove zemlje.
Podsetimo, Renault grupa u Rusiji upošljava ukupno oko 40.000 ljudi, i prema zvaničnim podacima, oko 8% od ukupnog prihoda te grupacije prošle godine stiglo je upravo sa pomenutog tržišta. Ujedno, Renault grupa kontroliše oko 30% ruskog tržišta. Sve jako dobri razlozi da se ne napusti ovaj region!
AutoRepublika
(579)
Vratiće se mnogi, samo polako, prevelik je gubitak, ipak ekonomija pokreće svet, a ne politika
Ajd nešto dobro i iz Renaulta u zadnjih 5-6 godina..inače veoma interesantna pričica iz 2015 godine..neko ne želi da čuje a neko baš želi da čuje što bi rekao moj Zoki iz Viskonsija🙂.
https://youtu.be/s3ADseSEz4A